Använda GPS-hastighetsbrytaren
PerfectView GPS300
58
I
Anvisning
Ej fackmässig kabeldragning och kabelanslutning leder ofta till felaktiga funktio-
ner eller skador på komponenterna. Korrekt kabeldragning och anslutning är en
nödvändig förutsättning för att komponenterna ska fungera felfritt och länge.
z
Dra inte kablarna tätt intill heta och/eller rörliga delar (avgasrör, drivaxlar, generator,
fläkt, värmeaggregat osv); kablarna kan skadas.
z
Isolera kopplingar/skarvar på kablarna tätt med bra isoleringsband (även i fordonet).
z
Beakta, när kablarna dras (bild
3
, sida 3), att
– de inte böjs eller vrids för mycket,
– de inte skaver mot kanter,
– skydd används om de dras genom genomföringar med vassa kanter.
e
Varning!
Beakta polerna vid anslutning till spänningskällan.
➤
Koppla, med kabelkopplingarna, samman anslutningskabelns fem lösa kabeländar
och motsvarande kablar (bild
4
, sida 3):
– Anslut den röda kabeln till plint 15 (tändning).
– Anslut den gula kabeln till plint 15 (tändning).
– Anslut den gröna kabeln till plint 31 (jord).
– Anslut den vita kabeln till jord COM.
– Isolera den svarta kabeln, som inte används.
➤
Dra anslutningskabeln på instrumentbrädan.
7
Använda GPS-hastighetsbrytaren
GPS-hastighetsbrytaren aktiveras automatiskt när tändningen slås på. GPS-hastighets-
brytaren söker en GPS-signal. Under sökningen blinkar den röda lysdioden (bild
6
1,
sida 4). När systemet startas för första gången tar det ca 2 minuter tills GPS-signalen be-
handlas.
När GPS-hastighetsbrytaren tar emot signaler lyser den röda lysdioden.
Om GPS-signalen avbryts blinkar den röda lysdionden tills signalen mottas igen.
a
Varning!
Systemet slås på när det inte finns någon GPS-mottagning. När GPS-signalen
tas emot igen återgår reläet till utgångsläget.
Systemet slås på när hastigheten sjunker under 30 km/h.
Systemet stängs av när hastigheten stiger över 40 km/h.
_GPS300.book Seite 58 Freitag, 17. Juli 2009 5:07 17
