PerfectView GPS300
Säkerhets- och installationsanvisningar
55
2
Säkerhets- och installationsanvisningar
Beakta säkerhetsanvisningarna och riktlinjerna från fordonstillverkaren samt reg-
lerna för bilmekaniska arbeten!
Tillverkaren övertar inget ansvar för skador som uppstår p.g.a. följande:
z
monterings- eller anslutningsfel
z
skador på apparaten, orsakade av mekanisk påverkan eller överspänning,
z
ändringar som utförts utan uttryckligt medgivande från tillverkaren,
z
ej ändamålsenlig användning.
e
Varning!
Koppla alltid från minuspolen i fordonets elsystem innan några arbeten utförs
annars finns risk för kortslutning.
Om fordonet har ett extra batteri måste minuspolen kopplas bort även på detta.
e
Varning!
Ej korrekt utförda anslutningar kan leda till kortslutning, som
– kan förorsaka kabelbrand,
– kan utlösa krockkudden,
– kan skada den elektroniska styrutrustningen,
– kan leda till att elektriska komponenter slutar fungera (blinkers, bromsljus,
signalhorn, tändning, lyse).
Beakta därför följande anvisningar:
z
Använd endast isolerade kabelskor, stickkontakter och flathylsor vid arbeten på ned-
anstående ledningar:
– 30 (ingång från batteri plus direkt),
– 15 (tändningsplus, efter batteriet),
– 31 (ledning från batteriet, jord)
Använd
inga
anslutningsplintar.
När batteriets minuspol kopplas bort försvinner all data ur komfortelektronikens flyktiga
minnen.
z
Beroende på fordonsutrustning måste följande data ställas in på nytt:
– radiokod
– klocka
– tidur (timer)
– fordonsdator
– sätesposition
Inställningarna beskrivs i respektive bruksanvisning.
_GPS300.book Seite 55 Freitag, 17. Juli 2009 5:07 17