Råd om sikkerhet og montering
magic watch
188
Vær oppmerksom på følgende ved montering:
z
Fest delene til MAGIC WATCH som er montert i kjøretøyet slik at de
ikke under noen omstendighet (bråbremsing, trafikkuhell) løsner og
skader passasjerene
.
z
Ved boring må man for å unngå skader passe på at det er tilstrekkelig
plass når boret går ut på den andre siden (se
2
, side 4).
Vær oppmerksom på følgende ved arbeid på elektriske deler:
z
For å teste spenningen i elektriske ledninger må man kun bruke en
diodetestlampe (se
1
5, side 3) eller et voltmeter (se
1
6, side 3).
Testlamper med et lyslegeme (se
1
9, side 3) som forbruker for mye
strøm kan skade kjøretøyelektronikken.
z
Ved forlegging av de elektriske tilkoblingene, må du passe på at disse
– ikke blir knekt eller deformert,
– ikke gnir på kanter,
– ikke legges uten beskyttelse gjennom gjennomføringer som har
skarpe kanter (se
3
, side 4).
z
Isoler alle forbindelser og tilkoblinger.
z
Sikre kabelen mot mekanisk belastning med kabelinnføringer eller
isolasjonsbånd, f. eks. på eksisterende ledninger.
Følg spesielt disse rådene:
z
På kjøretøy med LED-baklys kan innmontering av ryggealarm føre til feil.
Søk råd hos kjøretøyprodusenten.
z
Monter hvis mulig ikke følerne direkte over eksosutløpet. Ellers kan det
oppstå feil på indikeringen.
z
Følg gjeldende lovmessige forskrifter.
z
Følerne må ikke dekke noen signallamper.
z
Ved rygging må man sørge for at det ikke representerer noen fare for
andre trafikanter.
z
Kritiske hindringer registreres ikke eller registreres unøyaktig under
spesielle forhold på grunn av fysikalske refleksjons-egenskaper.
z
MAGIC WATCH skal gi deg ekstra hjelp, men apparatet fritar deg ikke
fra kravet du har om å være forsiktig ved rygging.
MWE-850-XXL-4.book Seite 188 Freitag, 8. Juli 2005 10:29 10
