Description technique
ECL-75, ECL-102
52
6.2
DC-Kit-2 avec Dometic B1600 / Climatiseurs avec entrée Enable
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Schéma de connexion, voir page 4
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Climatiseur de toit :
Dometic B1600, climatiseurs autorisés par le fabricant, avec entrée Enable
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Répartiteur de courant de charge : ECL-102
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Onduleur : ECW-012VS
La tension de la dynamo UD+ est mesurée. Si cette tension dépasse une valeur de
tension réglable Ue (12,5 V-14,0 V), le contact 30/87 (Batt.I/Batt.II) du relais de puissance
se ferme. La batterie de démarrage et la batterie supplémentaire sont connectées en
parallèle, à une faible valeur ohmique, afin de moins entraver la circulation du courant et
leur charge est effectuée par la dynamo.
Remarque
Ce climatiseur n’est pas relié au ECL-102 par un câble de mise en marche/
à l’arrêt.
Si UD+ > Ue, le contact I2, l3 est fermé et l’onduleur est mis en marche, si la
télécommande de l’onduleur n'est pas sur « 0 ».
Si la tension de la dynamo chute en dessous d'une valeur réglable minimale Ua
(10,5 V-12,5 V) en raison de la charge élevée du climatiseur, le contact du relais 30/87
(Batt.I/Batt.II) s’ouvre. Le contact des relais I2, I3 coupant la ligne de mise en marche/à
l’arrêt de l’onduleur s’ouvre également.
Cela éteint l’onduleur et donc aussi le climatiseur. La dynamo commence la recharge de
la batterie de démarrage. Si le camping-car dispose d'un câble de raccordement entre les
deux batteries, la batterie supplémentaire est également rechargée.
Si la tension de charge de la dynamo DU+ atteint à nouveau la valeur de tension
Ue paramétrée, le relais de puissance ainsi que le relais de commande sont remis en
marche. Le climatiseur est réactivé.
Remarque
Autres climatiseurs de toit avec entrée Enable : le climatiseur de toit ne se
remet pas automatiquement en marche après une interruption de tension.
Lorsque le moteur du véhicule ne tourne pas (UD+ = 0 V), le relais de contact 30/87
(Batt.I/Batt.II) est ouvert et le relais de contact I2, I3 fermé. Le climatiseur peut fonctionner
et ne sollicite que la batterie supplémentaire. Lorsque la tension de la batterie devient
inférieure à Ubatt=10,5 V, l’onduleur est désactivé.
6.3
DC-Kit-2 avec Dometic CA2500
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Schéma de connexion, voir page 5
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Climatiseur de toit : Dometic CA2500
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Répartiteur de courant de charge : ECL-102
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Onduleur : ECW-012VS
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