PT
Operação
CoolFreeze
198
6.4
Utilizar o monitorizador da bateria
O aparelho está equipado com um monitorizador da bateria que
protege a bateria do carro contra uma descarga profunda ao estar
ligada à rede de bordo de 12/24 V.
Se a geleira for operada com a ignição do veículo desligada, ela
desliga-se automaticamente logo que a tensão de alimentação
descer abaixo de um valor regulado. A geleira liga-se novamente
assim que a tensão de ativação for alcançada graças ao carrega-
mento da bateria.
A
NOTA! Perigo de danos!
Quando a bateria é desligada pelo interruptor auxiliar, ela já não
tem a capacidade de carga completa, evite arranques repetidos e
a utilização de consumidores de corrente que não tenham fases de
carregamento prolongadas. Tenha atenção para que a bateria seja
recarregada.
No modo “HIGH”, o monitorizador da bateria é mais rapidamente
ativado do que nos níveis “LOW” e “MED” (ver tabela abaixo).
Para alterar o modo do monitorizador da bateria, proceda do se-
guinte modo:
➤
Ligue a geleira.
➤
Prima três vezes o botão “SET” (fig.
3
4, página 3).
➤
Regule com os botões “UP +” (fig.
3
6, página 3) ou “DOWN -
” (fig.
3
7, página 3)
,
o modo do monitorizador da bateria.
✓
O mostrador indica, durante alguns segundos, o modo regula-
do. O mostrador pisca algumas vezes antes de voltar a apre-
sentar a temperatura atual.
Modo do monitorizador da bateria
LOW
MED
HIGH
Tensão de desconexão em 12V
10,1 V
11,4 V
11,8 V
Tensão de reativação em 12V
11,1 V
12,2 V
12,6 V
Tensão de desconexão em 24 V
21,5 V
24,1 V
24,6 V
Tensão de reativação em 24 V
23,0 V
25,3 V
26,2 V
Summary of Contents for Coolfreeze CF-35
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Page 5: ...CoolFreeze 5 6 CF50 CF60 A B 1 2 3 4 5 6 7 1 2 8 ...
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