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Entretien
RD 16
88
wc_tx001076fr.fm
Normalement, la machine qui effectue le remorquage devra être de
même capacité que la machine qui est en panne. S’assurer que la
machine qui effectue le remorquage possède suffisamment de force
de freinage et qu’elle soit suffisamment lourde et puissante. La
machine qui effectue le remorquage doit avoir suffisamment de
capacité pour contrôler les deux machines sur les pentes et les
distances à franchir.
Pour déplacer une machine en panne sur une descente, il faudra
assurer une maîtrise et une capacité de freinage adéquate. Ceci
pourrait nécessiter, le cas échéant, une grosse machine ou des
machines supplémentaires attelées à l’arrière. Ceci évitera de perdre
le contrôle de la machine et qu’elle ne se renverse.
Toutes les situations éventuelles ne peuvent pas être énumérées. Une
capacité minimale de remorquage est essentielle sur les surfaces
lisses et de niveau. Sur les pentes ou les surfaces en mauvais état une
capacité maximale de remorquage est requise.
Attacher l’attelage de remorquage et la machine avant de relâcher le
frein.
Si le moteur tourne, la machine peut être remorquée sur une courte
distance, sous certaines conditions. La transmission et le système de
direction devront être en état de fonctionner.
Le conducteur devra diriger la machine qui est remorquée en ligne
droite avec l’attelage.
S’assurer que toutes les consignes de cette section sont attentivement
suivies.
Si le moteur est en panne, des étapes supplémentaires s’avèreront
peut-être nécessaires. Pour éviter d’endommager la transmission, le
système de direction et les freins, dans les cas où il ne seraient pas en
état de fonctionnement, des étapes supplémentaires s’avèreront peut-
être nécessaires.
4.22.1
Bloquer les tambours pour éviter que la machine ne bouge. Ne pas
retirer le dispositif de blocage avant que le véhicule et l’attelage ne
soient en place.
4.22.2
Relâcher manuellement le frein de stationnement. Ceci évitera que
des dommages excessifs soient occasionnés au niveau du système
de freinage lors du remorquage.
4.22.3
Relâcher manuellement le frein de stationnement. Voir section
Déblocage manuel du frein de stationnement.
4.22.4
Attacher l’attelage de remorquage à la machine aux points de
remorquage.
4.22.5
Attacher l’attelage de remorquage au véhicule qui est utilisé pour
remorquer la machine en panne.
4.22.6
Retirer les cales de blocage du tambour.
Summary of Contents for RD 16
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Page 18: ...Labels RD 16 18 wc_si000400gb fm 2 Labels 2 1 Label Locations GG FF...
Page 46: ...Operation RD 16 46 wc_tx001075gb fm Notes...
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Page 90: ...Schematics RD 16 90 wc_tx001074gb fm 5 Schematics 5 1 Hydraulic Schematic...
Page 92: ...Schematics RD 16 92 wc_tx001074gb fm 5 3 Electrical Schematic RD 16...
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Page 96: ...Schematics RD 16 96 wc_tx001074gb fm 5 5 Electrical Schematic RD 16 IRH...
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Page 226: ...Sch mas RD 16 94 wc_tx001074fr fm 5 Sch mas 5 1 Sch ma du syst me hydraulique...
Page 228: ...Sch mas RD 16 96 wc_tx001074fr fm 5 3 Sch ma lectrique RD 16...
Page 231: ...RD 16 Sch mas wc_tx001074fr fm 99 Remarques...
Page 232: ...Sch mas RD 16 100 wc_tx001074fr fm 5 5 Sch ma lectrique RD 16 IRH...
Page 233: ...RD 16 Sch mas wc_tx001074fr fm 101...
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