VITO VICOC200B, Instruction Manual

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A pressão de saída do ar comprimido nas válvulas de
ligação rápida pode ser ajustada no regulador da pressão
de saída.
1. Puxe o regulador de pressão (4) para cima e rode no
sentido dos ponteiros do relógio para aumentar e no
sentido contrário para diminuir a pressão de saída.
Após cada utilização, desaperte o parafuso de drenagem
de condensado, para efetuar a purga do regulador de
pressão.
Antes de efetuar qualquer intervenção de manutenção ou
limpeza, desligue o cabo de alimentação da tomada,
esvazie o reservatório de ar comprimido e deixe arrefecer o
compressor, de forma a evitar eventuais acionamentos
acidentais e queimaduras.
Para assegurar uma vida útil longa do reservatório de ar
comprimido é conveniente purgar a água condensada após
cada utilização do compressor, principalmente, quando é
utilizado em climas húmidos.
1. Desaperte a purga de condensados (21);
2. Aguarde até escorrer todo o condensado acumulado;
3. Aperte a purga de condensados.
O líquido condensado no reservatório de ar
comprimido contém resíduos de óleo. Elimine os
condensados de forma ecológica num local de recolha
próprio.
A função do óleo na unidade compressora é lubrificar as
peças
em constante atrito, evitando assim, o
sobreaquecimento e desgaste das peças.
Para verificar o nível do óleo, coloque o compressor numa
superfície plana e horizontal. O nível do óleo deve
encontrar-se acima da marca vermelha, que representa o
nível máximo no mostrador de nível (19).
Caso seja necessário reajustar o nível do óleo:
1. Desligue o compressor e retire o cabo de alimentação
da tomada;
2. Utilize uma ferramenta ou desaperte a purga dos
condensados (21) para retirar a pressão de ar;
3. Desaperte e retire a tampa do cárter do óleo (11), na
bomba de compressão;
4. Adicione óleo (15W40) até atingir o nível adequado;
Para efetuar a mudança de óleo:
5. Coloque um recipiente adequado por baixo do dreno
(18);
6. Retire o dreno e esvazie a totalidade do óleo;
7. Depois de escoado todo o óleo, coloque e aperte o
dreno;
8. Utilize um funil e encha com óleo novo pela abertura de
enchimento de óleo;
9. Verifique o nível e ajuste até que o nível adequado;
10. Coloque e aperte a tampão do cárter do óleo.
1. Desligue o compressor e retire o cabo de alimentação
da tomada;
2. Desmonte a cobertura de proteção da correia do motor
(6):
- Desaperte o parafuso de fixação da proteção na cabeça
da bomba de compressão (10);
- Desaperte os 3 parafusos de fixação da proteção na
base de fixação do motor e bomba de compressão;
- Retire a grelha de proteção da correia;
3. Desaperte os parafusos de fixação do motor;
4. Desloque o motor de modo a garantir a tensão
adequada na correia;
A correia não pode ficar muito apertada ou frouxa.
Necessita de uma regulação adequada para evitar desgaste
prematuro ou deslize.
5. Segure o motor na posição adequada e aperte os
parafusos de fixação;
A correia deve ficar alinhada. Para isso e necessário que a
polia do motor e o volante da bomba compressora estejam
alinhados também.
6. Coloque a grelha de proteção pela ordem inversa a
desmontagem.