Viking MB 3 RT, Instruction Manual

Page: 420 / 510

0478 111 9933 A - RU
418
● Вкрутить и затянуть винт ножа (1),
подложив новую стопорную
шайбу (3).
Момент затяжки :
60 - 65 Нм
1 2.4 Заточка ножа косилки
В случае отсутствия необходимых
знаний или вспомогательных средств
заточку ножа косилки следует поручать
специалисту ( компания VIKING
рекомендует специализированный
центр VIKING). Неправильно
заточенный нож косилки
( неправильный угол заточки , дисбаланс
и т . д .) отрицательно сказывается на
работоспособности устройства .
Руководство по заточке
● Снять нож косилки . ( Ö 12.3)
● Во время заточки следует охлаждать
нож косилки , например , водой .
Нельзя допускать появления
синеватого цвета , так как в этом
случае уменьшается долговечность
ножа .
● Во избежание вибрации из - за
дисбаланса нож косилки следует
затачивать равномерно .
● Угол заточки должен составлять 30° .
● Учитывать пределы износа ( Ö 12.2).
1 2.5 Двигатель внутреннего
сгорания
Периодичность технического
обслуживания :
См . « Инструкцию по эксплуатации
двигателя внутреннего сгорания ».
Общие указания :
Соблюдать указания по управлению и
техобслуживанию , приведенные в
прилагаемой « Инструкции по
эксплуатации двигателя внутреннего
сгорания ».
Для обеспечения продолжительного
срока службы особенно важным всегда
является достаточный уровень масла , а
также регулярная замена масляных и
воздушных фильтров .
Рекомендуемые интервалы замены
масла - и сведения о моторном масле и
количестве масла для заливки также
приведены в « Инструкции по
эксплуатации двигателя внутреннего
сгорания ».
Чтобы обеспечить достаточное
охлаждение двигателя внутреннего
сгорания , ребра охлаждения должны
всегда оставаться чистыми .
1 2.6 Колеса и коробка передач
Подшипники колес не требуют
технического обслуживания .
Коробка передач не требует
технического обслуживания .
1 2.7 Хранение ( в зимний период )
При длительном простое устройства ( в
период зимнего хранения ) соблюдать
следующие пункты :
● Тщательно очистить все наружные
части устройства .
● Все движущиеся детали хорошо
смазать .
● Опустошить топливный бак и
карбюратор ( выработать топливо на
холостом ходу ).
● Вывинтить свечу зажигания ( см .
« Инструкцию по эксплуатацию
двигателя внутреннего сгорания ») и
залить прибл . 3 см ³ моторного масла
в двигатель внутреннего сгорания
через отверстие для свечи
зажигания . Прокрутить двигатель
внутреннего сгорания несколько раз
без свечи зажигания ( потянуть за
трос стартера ).
● Вновь ввинтить свечу зажигания ( см .
« Инструкцию по эксплуатации
двигателя внутреннего сгорания »).
● Сменить масло ( см . « Инструкцию по
эксплуатации двигателя внутреннего
сгорания »).
● Устройство необходимо хранить в
сухом , закрытом и непыльном
помещении . Удостоверьтесь , что
устройство находится в недоступном
для детей месте .
Опасность пожара !
Штекер провода свечи зажигания
из - за опасности воспламенения
держать вдали от отверстия под
свечу зажигания .