M
anuel d
’instruc
tions - F
rançais - FR
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MNVCUCZ_1511_FR
9.1.9.11 Menu Configurations Avancées
(Infrarouge)
Il permet de configurer les paramètres suivants :
1.
Mode IR
: Si réglé sur OFF, force le mode jour en
continu (la mise en fonction du projecteur, si
prévue, s’effectue via interrupteur crépusculaire
ou commande du pupitre). Si réglé sur ON,
force le mode nocturne en continu. Si réglé sur
Auto active la commutation automatique de la
caméra.
2.
Seuil Nuit
: Il configure le seuil de relèvement
des conditions de lumière pour la commutation
en modalité nocturne. Aux valeurs inférieures
correspondent des niveaux de luminosité plus
bas.
3.
Retard Nuit
: Il configure le temps de
relèvement des conditions d'obscurité, exprimé
en secondes, avant de passer en modalité
nocturne.
4.
Seuil Jour:
Il configure le seuil de relèvement
des conditions de lumière pour la commutation
en modalité diurne. Aux valeurs inférieures
correspondent des niveaux de luminosité plus
bas.
5.
Retard Jour
: Il configure le temps de
relèvement des conditions de lumière, exprimé
en secondes, avant de passer en modalité
diurne.
6.
Cut Off Filter
: Si elle est configurée sur S,
la tourelle fonctionne normalement. S'il est
configuré sur N, la caméra ne commute pas
entre les modes jour et nuit mais fonctionne
uniquement en mode jour. S'il est configuré sur
N, le projeteur, lorsqu'il est présent, est allumé
et éteint selon les configurations de la mention
« Modo IR » [Mode IR].
Pour éviter de fausses commutations nous
conseillons de choisir les valeurs de seuil
et de retard de commutation diurne plus
élevées.
INFRAROUGE
------------------------
1>MODE IR : AUTO
2 SEUIL NUIT : 5
3 RETARD NUIT : 5
4 SEUIL JOUR : 20
5 RETARD JOUR : 30
6 CUT OFF FILTER: O
Fig.
63
Le menu se configure automatiquement de façon
dynamique en fonction de la sélection effectuée en
affichant les paramètres pouvant être modifiés.
La modalité de commutation Day/Night
automatique du module est vivement
déconseillée quand la tourelle est
sujette à des variations soudaines de
lumières durant la période nocturne,
par exemple durant l'exécution d'un
parcours de patrol ou à cause de l'allumage
des dispositifs auxiliaires d'éclairage.
Ces situations pourrait provoquer de
nombreuses commutations indésirables en
compromettant ainsi le fonctionnement du
module lui-même.
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