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1
Drosselhebel
6. Fassen Sie den Startercontroller an und ziehen Sie ihn
heftig.
Siehe Bild 8
1
Startercontroller
7. Sobald er gezogen wird, überprüft der Startercontroller den
Status oder den Zustand des Motors mehrmals und zieht
dann langsam den Gaspedalhebel in die vollständig
geöffnete Position. Wenn Sie das Explosionsgeräusch
hören, aber der Motor nicht startet, bewegen Sie den
Gaspedalhebel bis zur vollständig geöffneten Position und
ziehen Sie den Startercontroller wieder vehement.
8. Sobald der Motor gestartet ist, öffnen Sie den Choke-Hebel.
Der Motor startet in einer niedrigen Einstellung.
5.2.3 Funktionen
Siehe Bild 9
1
Beschleunigungshebel
1. Sobald der Motor läuft, bewegen Sie den Gaspedalhebel bis
zur Position der niedrigen Geschwindigkeit und lassen Sie
den Motor für etwa eine Minute warm laufen. Ein warmer
Motor sorgt für eine reibungslose Beschleunigung.
2. Stellen Sie sicher, dass Sie die Maschine mit der richtigen
RPM ausführen.
Vorsichtsmaßnahmen
•
Den Motor nicht überdrehen, wenn er nicht vollständig
geschmiert ist.
•
Wenn der Beschleuniger vollständig geöffnet ist, wird die
Anzahl der RPMs deutlich erhöht. Das wird sich nicht nur
negativ auf die Langlebigkeit des Motors auswirken,
sondern auch zum “absaufen”.
•
Den Motor nicht hochdrehen.
5.2.4 Lagerung
Siehe Bild 10
1
Hauptschalter
2
Beschleunigungshebel
1. Lösen Sie den Gaspedalhebel und lassen Sie den Motor im
Minimallauf arbeiten.
2. Stellen Sie den Hauptschalter auf die Position STOP. Füllen
Sie den Kraftstofftank, bevor Sie ihn verwenden. Es wird
beim nächsten Mal einfacher gestartet.
Vorsichtsmaßnahmen
•
Wie in der Illustration gezeigt, wenn Sie im Sommer den
Motor ausstellen, um eine Pause zu machen, stellen Sie
sicher, dass das Innengewinde des Tankdeckels nicht mit
Treibstoff bedeckt ist. Wenn das Luftloch mit Benzin
verdeckt wird, kann Benzin austreten oder durch den
großen Druck im Tank gefiltert werden.
•
Während des Arbeitsprozesses und direkt nach dem Parken
des Motors, berühren Sie nicht die Einheiten des Motors,
vor allem der Schalldämpfer.
Siehe Bild 11
5.2.5 Den Vergaser einstellen
Siehe Bild 12
1
Schraube für die Kraftstoffeinstellung bei niedriger
Geschwindigkeit.
2
Niedrige Geschwindigkeit einstellbare Schraube
3
Schraube für die Kraftstoffeinstellung bei niedriger
Geschwindigkeit.
1. Vergaserschraube zum Einstellen von Kraftstoff bei
niedriger Geschwindigkeit ist Standard.
–
Drehung im Uhrzeigersinn: Die Mischung aus Luft und
Kraftstoff wird reduziert.
–
Drehen gegen den Uhrzeigersinn: Die Mischung aus
Luft und Kraftstoff wird hinzugefügt.
2. Mit
der
Verteilereinstellschraube
bei
niedriger
Geschwindigkeit die niedrigen Umdrehungen pro Minute
einstellen.
–
Nach rechts drehen: Die Umdrehungen pro Minute
werden erhöht.
–
Nach links drehen: Verringern Sie die Anzahl der
Umdrehungen pro Minute.
3. Für den Fall, dass der Motor mit einer Schraube der
Kraftstoffeinstellung
mit
hoher
Geschwindigkeit
ausgestattet ist:
–
Nach rechts drehen: Mischung aus Treibstoffluft wird
weniger.
–
Nach links drehen: Mischung aus Treibstoffluft wird
reicher oder intensiver.
Hinweis
•
Generell ist es nicht notwendig, den Vergaser einzustellen,
da die Werkseinstellungen optimal sind.
•
Wenn die Kraftstoffmischung auf ein außerordentlich
schlechtes Niveau eingestellt ist, können Sie den Motor
überfluten oder die minimale Umdrehungszahl pro Minute
erhöhen, was zu Verletzungen führen kann, wenn das Gerät
läuft.
6 Wartung und Reinigung
6.1
Tägliche Wartung
6.1.1 Reinigen Sie den Luftfilter
Nach dem Reinigen aller Elemente des Luftfilters mit Benzin,
Motoröl verwenden, um es einzuweichen und manuell trocken.
Siehe Bild 13
1
Element
