9
EN
FR
DE
SE
7. Vanliga frågor
Q1: Jag har kopplat bort VE.Bus BMS och nu startar inte min Multi eller Quattro, varför?
Alla Multi eller Quattro som är programmerade med en VE.Bus BMS-assistent, och som inte kan hitta VE.Bus BMS på bussen
går in i akutläge. I det läget laddar den batterierna med max 5 ampere, upp till 12 V, 24 V eller 48 V beroende på
systemspänningen. Observera att i det här läget är LED-lampan för huvudnät PÅ den enda LED-lampan som lyser. Om du
kopplar bort AC-ingången för Multi/Quattro kommer den att stängas av. Den kommer inte att börja invertera eftersom den inte
kan få någon bekräftelse på batteriets status från VE.Bus. BMS.
Observera att när batterierna är tomma eller frånkopplade måste Quattro få ström från AC-ingång-1. Strömförsörjning till AC-
ingång-2 kommer inte leda till att Quattro slås på och börjar ladda.
Q2: Batterierna är tomma och Multi/Quattro laddar inte, hur får jag systemet att börja fungera igen?
När litiumbatterier blir helt tomma (spänningen är runt 9 V eller ännu lägre) kan batterispänningen ha hamnat under VE.Bus
BMS driftgräns. I så fall kan inte VE.Bus BMS starta Multi/Quattro, även om en AC-detektor är installerad. För att starta
systemet igen, koppla bort VE.Bus BMS från Multi och gå tillbaka till Q1. Observera att det kan bli nödvändigt att koppla bort alla
Blue Power-paneler, NMEA2000-gränssnitt eller andra liknande smarta produkter. Så länge de inte är påslagna själva kan de
hindra Multi/Quattro från att starta upp.
Ett enklare alternativ för att återuppliva ett tomt system kan vara att ansluta en liten batteriladdare, t.ex. 5 ampere, och vänta på
att batteriet laddar upp till 12 V.
Q3: Vad händer med Multi/Quattro när BMS avger en signal om låg cellspänning?
Multi/Quattro är i läget endast laddare: när AC-ingången finns tillgänglig kommer den att ladda batteriet. Och när AC-ingången
inte är tillgänglig kommer den att stänga av.
Q4: Vad händer med Multi/Quattro när BMS avger en signal om hög cellspänning?
Signalen för hög cellspänning kommer endast att avges om det finns obalanserade celler. Multi/Quattro ändrar till bulk och
börjar ladda med reducerad laddningsström. Detta gör det möjligt för balanseringssystemet att återbalansera cellerna.
Summary of Contents for VE.Bus BMS
Page 1: ...Manual EN Handleiding NL Manuel FR Anleitung DE Manual SE VE Bus BMS ...
Page 2: ......
Page 14: ......
Page 62: ......