Victron energy Quattro 12/5000/200, Manual

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7. INDICATIONS D'ERREUR
La procédure ci-dessous permet d'identifier rapidement la plupart des erreurs. Si une erreur ne peut pas être résolue, veuillez
en référer à votre fournisseur Victron Energy.
7.1 Indication d'erreur générale
Problème Cause Solution
Pas de tension de sortie sur
AC-out-2.
Quattro en mode convertisseur
Fusible F3 défectueux (voir l'annexe A)
Supprimer la surcharge ou le court-circuit sur AC-out-
2 et remplacer le fusible F3 (16 A).
Le Quattro ne bascule pas
sur le groupe électrogène
ou en mode secteur.
Le coupe-circuit thermique (TCB) sur
l'entrée AC-in-1 ou AC-in-2 est ouvert à la suite
d'une surcharge.
Supprimer la surcharge ou le court-circuit sur AC-out-
1 ou AC-out-2, puis appuyer sur le TCB pour reprise
(voir l'annexe A, position N et O).
Le convertisseur ne
démarre pas à la mise en
marche.
La tension de batterie est trop haute ou trop basse.
Aucune tension sur la connexion CC.
S'assurer que la tension de batterie est dans la plage
correcte.
La LED « low battery »
clignote. La tension de batterie est faible. Charger la batterie ou vérifier les raccordements de
batterie.
La LED « low battery » est
allumée.
Le convertisseur s'est arrêté parce que la tension
de batterie est trop faible.
Charger la batterie ou vérifier les raccordements de
batterie.
La LED « overload »
clignote.
La charge du convertisseur est plus élevée que la
charge nominale.
Réduire la charge.
La LED « overload » est
allumée. Le convertisseur s'est arrêté parce que la charge
est trop élevée. Réduire la charge.
La LED « temperature »
clignote ou est allumée.
La température ambiante est élevée ou la charge
est trop élevée.
Installer le convertisseur dans un environnement frais
et bien ventilé ou réduire la charge.
Les LED « low battery » et
« overload » clignotent par
intermittence.
La tension de batterie est faible et la charge est
trop élevée.
Charger les batteries, débrancher ou réduire la
charge, ou installer des batteries d'une capacité
supérieure. Installer des câbles de batterie plus
courts et/ou plus épais.
Les LED « low battery » et
« overload » clignotent.
La tension d'ondulation sur la connexion CC
dépasse 1,5 V rms.
Vérifier les raccordements de batterie et les câbles
de batterie. Contrôler si la capacité de batterie est
suffisamment élevée et l'augmenter si nécessaire.
Les LED « low battery » et
« overload » sont allumées.
Le convertisseur s'est arrêté parce que la tension
d'ondulation est trop élevée sur l'entrée.
Installer des batteries avec une capacité plus grande.
Installer des câbles de batterie plus courts et/ou plus
épais, puis réinitialiser le convertisseur (arrêter et
redémarrer).
Une LED d'alarme s'allume
et la seconde clignote. Le convertisseur s'est arrêté parce que l'alarme de
la LED allumée est activée. La LED clignotante
signale que le convertisseur était sur le point de
s'arrêter à cause de l'alarme correspondante.
Se référer à ce tableau pour prendre les mesures
appropriées en fonction de l'état d'alarme.
Le chargeur ne fonctionne
pas.
La tension ou la fréquence de l'entrée CA n'est pas
dans la plage définie.
S'assurer que l'entrée CA est comprise entre 185 V CA
et 265 V CA, et que la fréquence est dans la plage
définie (45-65 Hz par défaut).
Le coupe-circuit thermique (TCB) sur
l'entrée AC-in-1 ou AC-in-2 est ouvert. Appuyez sur le TCB pour reprise (voir l'annexe A,
position N et O).
Le fusible de la batterie a grillé. Remplacer le fusible de la batterie.
La déformation ou la tension de l'entrée CA est trop
grande (généralement alimentation groupe).
Activer les paramètres WeakAC et limiteur de courant
dynamique.