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2. Características y datos que “debe conocer”
2.1 Cargador de baterías “verde” ultraeficiente
Con una eficiencia de hasta el 95 %, estos cargadores generan hasta cuatro veces menos calor en
comparación con la norma del sector.
Y una vez completamente cargada la batería, el consumo se reduce a 0,5 vatios, entre cinco y diez veces
menos que la norma del sector.
2.2 Duradero, seguro y silencioso
- Bajo estrés térmico en los componentes electrónicos.
- Protección contra el sobrecalentamiento: la corriente de salida se irá reduciendo a medida que la
temperatura aumente hasta los 60 ºC, pero el cargador no fallará.
- Con los modos NIGHT o LOW activos, la corriente de salida máxima se reduce un 50 % de su valor
nominal, y el ventilador se apaga.
2.3 Cargacompensada por temperatura
La tensión de carga óptima de una batería de plomo-ácido es inversamente proporcional a la temperatura El
Blue Power IP22 Charger
mide la temperatura ambiente durante la fase de comprobación y tiene en cuenta la
temperatura durante el proceso de carga. Mide la temperatura de nuevo cuando está en modo de baja corriente
durante las fases de flotación o almacenamiento. Por lo tanto, no son necesarias configuraciones especiales
para ambientes fríos o cálidos.
2.4 Gestión adaptativa de la batería
Las baterías de plomo-ácido deben cargarse en tres etapas, que son [1] “
bulk” (inicial) o carga a corriente
constante,
[2]
“absorption” (absorción) o carga de relleno
y [3] “
float” (flotación).
Son necesarias varias horas de carga de absorción para cargar completamente la batería y evitar fallos
prematuros debido a la sulfatación¹.
Sin embargo, las tensiones relativamente altas durante el periodo de absorción aceleran su envejecimiento
debido a la corrosión de la rejilla de las placas positivas.
La
gestión adaptativa de la batería
limita la corrosión reduciendo el tiempo de absorción siempre que sea
posible, esto es, al cargar una batería que ya está (casi) completamente cargada.
2.5 Modo de almacenamiento: menos corrosión de las placas positivas
Incluso la menor tensión que se da durante la carga de flotación tras el periodo de absorción provocará la
corrosión de la rejilla. Por lo tanto es esencial reducir aún más la tensión de carga cuando la batería permanece
conectada al cargador durante más de 48 horas.
2.6 Reacondicionamiento
Una batería de plomo-ácido que no ha sido suficientemente cargada o que se ha dejado descargada durante
días o semanas se deteriorará debido a la sulfatación¹. Si se coge a tiempo, a veces la sulfatación puede
revertirse parcialmente cargando la batería con corriente de baja intensidad hasta que alcance una tensión más
alta.
Observaciones:
a)
El reacondicionamiento debería aplicarse sólo ocasionalmente a baterías VRLA (gel y AGM) de placa plana,
ya que el gaseado resultante secará el electrolito.
b)
Las baterías VRLA de celda cilíndrica generan más presión interna antes del gaseado y, por lo tanto, pierden
menos agua cuando se someten a un reacondicionamiento. Algunos fabricantes de baterías de celdas
cilíndricas recomiendan, por lo tanto, el reacondicionamiento en caso de aplicarse cíclicamente.
c)
El reacondicionamiento puede aplicarse a baterías inundadas para “ecualizar” las celdas y evitar la
estratificación del ácido.
d)
Algunos fabricantes de cargadores de baterías recomiendan la carga por pulsos para invertir el proceso de
sulfatación. Sin embargo, la mayoría de los expertos en el campo de las baterías coinciden en que no hay
pruebas concluyentes de que la carga por pulsos funcione mejor que la carga por tensión a baja
temperatura. Esto lo confirman nuestras propias pruebas.
2.7 Baterías de iones de litio (LiFePO
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)
Nunca cargue una batería de iones de litio cuando su temperatura sea inferior a 0ºC.
¹ Para más información sobre baterías, consulte nuestro libro
Energy Unlimited (descargable desde
http://batteryuniversity.com/learn/article/sulfation_and_how_to_prevent_it
² Para más información sobre baterías de iones de litio, consulte
http://www.victronenergy.com/batteries/lithium-battery-12,8v/
