Trigo
2019-02
Montaggio e regolazioni
12
EN
NL
IT
3.3
Sostituzione degli pneumatici
Rischio di lesioni e danni
•
Prima di rimuovere uno pneumatico, verificare che ne sia stata fatta fuoriuscire tutta
l'aria.
•
Accertarsi che nessuna parte del corpo, né la camera d'aria o altri oggetti, vengano
schiacciati fra lo pneumatico e il cerchio.
•
Prima di mettere in movimento la carrozzina, accertarsi che tutte le viti siano state
serrate a fondo manualmente.
•
Verificare che la pressione sia corretta, facendo riferimento all'indicazione riportata
sugli pneumatici.
•
Gonfiare lo pneumatico con un'apparecchiatura di gonfiaggio a norma di legge, che
indichi la pressione in "bar".
•
Utilizzare esclusivamente ricambi approvati da Vermeiren.
Per cambiare il copertone o la camera d'aria, procedere come segue:
1.
Fare fuoriuscire tutta l'aria dalla camera d'aria.
2.
Inserire una leva per pneumatici fra il cerchio e lo pneumatico.
3.
Spingere delicatamente verso il basso la leva per pneumatici. Tale movimento tira lo
pneumatico oltre il bordo del cerchio.
4.
Spostare la leva lungo il cerchio, in modo da fare fuoriuscire lo pneumatico.
5.
Sfilare con cautela lo pneumatico dal cerchio ed estrarre la camera d'aria.
Collocare la protezione della camera d'aria sulla valvola di gonfiaggio prima
di inserirla nel cerchio. A questo punto è possibile tirare facilmente la
protezione oltre il bordo. Verificare che tutte le teste dei raggi siano coperte
(la protezione della valvola non è necessaria per i cerchi in plastica).
Spingere lo pneumatico oltre il bordo del cerchio, iniziando dietro la valvola
di gonfiaggio. Gonfiare leggermente la camera d'aria, fino a quando non
diventa rotonda, quindi introdurla nel copertone.
Se la camera d'aria si inserisce nel copertone senza pieghe (in presenza di
pieghe fare fuoriuscire una parte dell'aria), è possibile premere leggermente
con entrambe le mani il lato superiore del copertone sul cerchio, iniziando in
corrispondenza della valvola di gonfiaggio. Spingere delicatamente verso
l'interno la valvola di gonfiaggio, quindi estrarla nuovamente per accertarsi
che lo pneumatico sia posizionato correttamente nell'area della valvola
stessa.
ATTENZIONE