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SQUOD_SU
06/2009
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Déplacez le frein complet vers la position souhaitée et resserrez les deux vis à six pans creux que
vous avez dévissées précédemment. Vérifiez que les freins offrent l’efficacité souhaitée.
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Les réglages des freins qui ne sont pas effectués conformément aux indications du fabricant
se font à vos risques et périls (uniquement pour les freins de stationnement existants). Nous
déclinons toute responsabilité.
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Faites régler vos freins de stationnement par le revendeur, car celui-ci a suivi une formation
sur nos produits et respecte les réglementations en matière de sécurité.
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Ne perdez pas de vue que les freins de stationnement ne sont pas conçus pour freiner
pendant la conduite. Le serrage de ces freins sert uniquement à empêcher le fauteuil roulant -
quand il se trouve dans une position fixe - de partir tout seul. L’actionnement des freins pour
freiner pendant la conduite peut provoquer des blessures.
Si vous n’êtes pas satisfait du comportement de votre fauteuil roulant au freinage, adressez-vous
immédiatement à votre revendeur qui effectuera le réglage des freins pour vous.
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Si vos roues sont salies par de l'eau, de l'huile ou d'autres salissures, cela risque de détériorer
la capacité de freinage des freins de stationnement. Avant chaque utilisation du fauteuil
roulant, vérifiez l’état des roues.
L
Si les freins perdent de leur efficacité en raison de l'usure et/ou de dégâts au niveau des
pneus/chambres à air, adressez-vous à votre revendeur, car il faut utiliser des machines
spéciales pour le remplacement des pneus. Un remplacement des roues complètes ne peut
pas être effectuée par l’utilisateur final.
PNEUS
Le fauteuil roulant électronique SQUOD SU est équipé en standard de roues motrices 3.00-8
(pneumatiques) et de roues directrices 260x85 (pneumatiques). Pour d’autres combinaisons de roues,
adressez-vous à votre revendeur qui vous conseillera volontiers sur les combinaisons de roues qui
conviennent à vos besoins personnels.
L
Veillez toujours à ce que les roues soient suffisamment gonflées, car cela peut avoir des
conséquences sur le comportement du fauteuil lors de la conduite. Dans le chapitre
« Caractéristiques techniques », vous trouverez la pression de gonflage pour les pneus. En
outre, vous devez toujours respecter les valeurs indiquées sur les pneus pour le gonflage.
L
Nous n'offrons aucune garantie pour les roues qui ne proviennent pas du fabricant.
REMPLACEMENT DES PNEUS
Si vous devez remplacer vos pneus ou vos chambres à air, voici quelques conseils :
ROUES DIRECTRICES
A.
Desserrez la fixation à vis de l'axe de roue directrice
et retirez-la du trou de la fourche de roue directrice.
B.
Laissez sortir l'air de la roue directrice en appuyant
légèrement sur la valve.
C.
Desserrez les 5 fixations par vis qui maintiennent la
jante.
Séparez ensuite les côtés de la jante.
REMONTAGE
Placez la chambre à air légèrement gonflée dans le pneu.
C.
Assemblez dans le pneu les deux côtés de la jante et
vissez la jante à l'aide des 5 vis.
B.
Veillez à ce que la valve ressorte par le trou de la
jante prévu à cet effet.
A.
Remontez la roue dans la fourche de roue avant et
regonflez le pneu.
L
Avant la séparation de la jante, commencez toujours par laisser s'échapper l'air des pneus,
car les côtés de la jante risqueraient de se séparer violemment et d'entraîner des blessures !
A
B
C
