Forest, Forest Narrow
2012-12
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2.19 Transport dans un avion
Le fauteuil roulant électrique peut être transporté dans un avion. Le fauteuil roulant électrique
peut être enregistré au comptoir des enregistrements. Indiquez au moment opportun le
fauteuil roulant à la société aéronautique concernée avant le départ. N'utilisez pas le fauteuil
roulant comme un siège dans un avion, le fauteuil roulant doit être rangé dans la zone des
bagages.
Tenez compte des exigences suivantes pour transporter le fauteuil roulant dans un avion :
1. Type et propriétés du fauteuil roulant (manette, batteries)
Le fauteuil roulant est équipé de batteries sèches ou au gel. La plupart du temps, ces
batteries ne doit pas être enlevées du fauteuil roulant. Désaccouplez et isolez
uniquement les connexions électriques de la batterie.
2. Dimensions et poids du fauteuil roulant
Le poids et les dimensions autorisées du fauteuil roulant dépendent du type d'avion.
3. Dommages causés au fauteuil roulant
Il est possible que le fauteuil roulant soit endommagé parce qu'il est stocké dans un
espace étroit avec les valises et d'autres marchandises.
Afin d'éviter des dégâts au niveau du fauteuil roulant :
•
Mettez les adaptations électriques en position standard (abaissez la colonne de
l'ascenseur le plus possible, inclinaison horizontale de l'assise, inclinaison du
dossier et la position la plus en avant possible).
•
Pliez les palettes vers le haut, placez les accoudoirs dans la position la plus
dirigée vers l'intérieur.
•
Contrôlez que les leviers de réglage sont positionnés vers l'intérieur.
•
Recouvrez la commande avec un matériau doux qui peut résister aux chocs.
Avant de voyager, il vaut mieux prendre contact avec la société aéronautique
concernée en rapport avec les exigences pour pouvoir transporter votre fauteuil
roulant dans un avion.
2.20 Batteries
D'une manière standard, le fauteuil roulant électrique est équipé de 2 batteries AGM fermées
avec une puissance de 12 V/70 Ah. Les batteries qui sont utilisées pour votre fauteuil roulant
sont des batteries de fonctionnement, qui atteignent leur pleine capacité après seulement
quelques cycles de chargement et d'utilisation.
La ceinture pelvienne doit avoir un
contact parfait avec le devant du
corps de l'utilisateur.
Les ceintures ne doivent pas être éloignées
du corps par les parties comme les
accoudoirs ou les roues
