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Cuando se utiliza un cable de extensión,
asegúrese de que:
– las patas del cable de extensión sean del mismo número, el mismo
tamaño y la misma forma que las del cargador,
– el cable de extensión posea los conductores correctos y esté en
buenas condiciones eléctricas,
– la medida del conductor sea suficientemente grande para la capacidad
nominal en amperios.
PRECAUCIÓN –
Para reducir el riesgo de lesiones o daño a la
propiedad:
Tire por conector y no del cable al desconectar el cable de
extensión desde la unidad; y por el enchufe para desconectar el cable de
extensión desde una toma de CA.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
ESPECÍFICAS PARA AUXILIARES DE
ARRANQUE
ADVERTENCIA:
Peligro de estallido
No utilice la unidad para cargar las baterías secas que se usan
normalmente con los aparatos domésticos. Estas baterías pueden estallar
y provocar lesiones a las personas y daños a la propiedad. Use la unidad
para carga/ refuerzo solamente de una batería de plomo-ácido. No está
diseñada para proveer energía a un sistema eléctrico de bajo voltaje que
no sea para arrancar un motor.
• El uso de un dispositivo no suministrado, recomendado o vendido por el
fabricante específicamente para el uso con esta unidad puede provocar
riesgo de descarga eléctrica y lesiones a las personas.
ADVERTENCIA:
Riesgo de gases explosivos
• Trabajar cerca de una batería de plomo ácido es peligroso. Las baterías
generan gases explosivos durante su funcionamiento normal. Por esta
razón, es muy importante que siempre lea este manual antes de utilizar el
puente auxiliar de arranque y que siga las instrucciones con exactitud.
• Para reducir el riesgo de explosión de la batería, siga estas instrucciones
y las publicadas por el fabricante de la batería y el fabricante de cualquier
equipo que tenga la intención de utilizar cerca de la batería. Revise las
indicaciones sobre precauciones en estos productos y en el motor.
PRECAUCIÓN –
Para reducir el riesgo de lesiones o daño a la
propiedad:
•
NUNCA INTENTE ARRANCAR MEDIANTE PUENTE NI CARGAR UNA
BATERÍA CONGELADA.
• Los vehículos que tienen sistemas computarizados incorporados pueden
resultar dañados si la batería del vehículo se arranca mediante puente.
Antes de arrancar mediante puente, lea el manual del cliente del vehículo
para confirmar que la ayuda externa para arrancar es adecuada.
• Nunca fume, ni permita que hayan chispas o llamas cerca de la batería
del vehículo, del motor o esta unidad.
• Los procedimientos de arranque mediante puente sólo se deben realizar
en un área segura, seca y bien ventilada.
• Almacene siempre las pinzas de la batería cuando no se usa. Nunca
toque las pinzas de la batería entre sí. Esto puede generar chispas
peligrosas, arcos eléctricos o explosión.
• Cuando use esta unidad cerca de la batería y el motor del vehículo,
coloque la unidad sobre una superficie plana y estable, y asegúrese de
mantener todas las pinzas, los cables, la ropa y las partes del cuerpo
alejados de los elementos móviles del vehículo.
• Nunca deje que las pinzas roja y negra se toquen entre sí o con otro
conductor metálico común, esto podría provocar daños a la unidad o
crear un riesgo de chispas/explosión.
– Para los sistemas con negativo a tierra, conecte la pinza del POSITIVO
(ROJA) al borne sin conexión a tierra de la batería y la pinza del
NEGATIVO (NEGRA) al bastidor del vehículo o al bloque del motor,
lejos de la batería. No conecte la pinza al carburador, las cañerías de
combustible o a las piezas de chapa de la carrocería. Conecte a una
pieza de metal sólida del bastidor o del bloque del motor.
– Para los sistemas con positivo a tierra, conecte la pinza del NEGATIVO
(NEGRA) al borne sin conexión a tierra NEGATIVO de la batería y
la pinza del POSITIVO (ROJA) al bastidor del vehículo o al bloque
del motor, lejos de la batería. No conecte la pinza al carburador, las
cañerías de combustible o a las piezas de chapa de la carrocería.
Conecte a una pieza de metal sólida del bastidor o del bloque del
motor.
• Si las conexiones a los terminales POSITIVO y NEGATIVO son incorrectas,
el indicador de polaridad invertida se encenderá (de color rojo) y la unidad
la unidad sonará una alarma continua hasta que se desconectan las
pinzas. Desconecte las pinzas y vuelva a conectarlas a la batería con la
polaridad correcta.
• Siempre desconecte primero el cable del puente del negativo (negro) y
luego el cable del puente del positivo (rojo), excepto para los sistemas
con positivo a tierra.
• No exponga la batería al fuego o a un calor intenso, porque puede
explotar. Antes de eliminar la batería, proteja los terminales expuestos
con cinta aislante para trabajo pesado para evitar cortocircuitos (un
cortocircuito puede producir lesiones o incendio).
• Coloque esta unidad lo más lejos posible de la batería que los cables
permitan.
• Nunca permita que el ácido de la batería entre en contacto con esta
unidad.
• No opere esta unidad en un área cerrada ni restrinja la ventilación de
alguna forma.
• Este sistema está diseñado para ser utilizado únicamente en vehículos
con sistema de batería de CC de 12Voltios. No lo conecte a un sistema
de batería de 6 o 24 voltios.
• Este sistema no está diseñado para ser utilizado en reemplazo de una
batería de vehículo. No intente hacer funcionar un vehículo que no tenga
la batería instalada.
• El intento de arranque del motor en excesivo puede dañar el motor de
arranque de un vehículo. Si el motor no arranca después del número de
intentos recomendados, deje los procedimientos de arranque y busque
otros problemas que pueden necesitar ser corregidos.
• No utilice este puente auxiliar de arranque en una moto de agua. No fue
diseñado para prácticas marinas.
• Aunque esta unidad contiene una batería a prueba de derrames, se
recomienda mantenerse en posición vertical durante el almacenamiento,
el uso y recarga. Para evitar los posibles daños que pueden acortar la
vida útil de la unidad, protéjalo de la luz solar directa, el calor directo y /
o humedad.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
ESPECÍFICAS PARA COMPRESORES
ADVERTENCIA –
Artículos que estallan pueden provocar
lesiones graves:
• Siga cuidadosamente las instrucciones en los artículos de ser inflado.
• Nunca exceda las presiones recomendadas. Si no hay presión adecuada
se indica en el objeto, contactar el fabricante del artículo antes de inflar.
• Monitorear la presión en todo momento en el manómetro (medidor de
presión).
PRECAUCIÓN:
Para reducir el riesgo de lesiones o daño a la
propiedad,
nunca deje el compresor sin supervisión mientras se está
usando.
PRECAUCIÓN –
Para reducir el riesgo de daño a la propiedad:
No funcione el compresor continuamente por más de largo que
aproximadamente 10 minutos, dependiendo de temperaturas ambiente,
como puede recalentarse. En tal acontecimiento, el compresor
puede cerrar automáticamente. Apague el interruptor del compresor
inmediatamente y recomience después de calmar período de
aproximadamente 30 minutos.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
ESPECÍFICAS PARA EL PUERTOS USB
• No introduzca objetos extraños dentro ya sea el puertos USB.
• No conecte un concentrador USB y no conecte más de un dispositivo
electrónico personal a cada puerto de alimentación USB
PRIMEROS AUXILIOS
• Cuando trabaje con baterías de plomo-ácido, asegúrese de que siempre
haya ayuda inmediata disponible en caso de accidente o emergencia.
• Utilice siempre protección para los ojos al emplear este producto; el
contacto con el ácido de la batería puede producir ceguera o quemaduras
graves. Conozca los procedimientos de primeros auxilios para el caso de
contacto accidental con el ácido de la batería.
• Tenga al alcance mucha agua potable y jabón en el caso de que el ácido
de la batería entre en contacto con la piel.
• Quítese todos los artículos personales que sean de metal, como anillos,
pulseras y relojes cuando trabaje con una batería de ácido de plomo.
Una batería de plomo puede producir un cortocircuito lo suficientemente
alto como para soldar un anillo o un objeto metálico a la piel causando
quemaduras graves.
• No use ropa de vinilo cuando arranque un vehículo mediante puente;
la fricción puede provocar chispas peligrosas a causa de la electricidad
estática.
Piel:
Si el ácido de la batería entra en contacto con la piel o la ropa, lave
inmediatamente con agua y jabón durante al menos 10 minutos. Si se
presenta enrojecimiento, dolor o irritación, busque asistencia médica de
inmediato.
Ojos:
Si el ácido de la batería entra en contacto con los ojos, lávese
los ojos inmediatamente durante 15 minutos como mínimo y busque
asistencia médica de inmediato.
CONSERVE ESTAS
INSTRUCCIONES
INTRODUCCIÓN
Felicitaciones por adquirir su nuevo
arrancador de batería recargable
.
Lea el manual de instrucción y siga las instrucciones cuidadosamente
antes de utilizar esta unidad.
CARGA/RECARGAR
Las baterías de plomo-ácido requieren mantenimiento de rutina para
asegurar una carga completa y una mayor duración de la batería. Todas
las baterías pierden energía por descarga espontánea, se descargan con el
paso del tiempo, y con mayor rapidez cuando están a temperaturas más
altas. Por lo tanto, las baterías necesitan ser cargadas periódicamente para
reemplazar la energía perdida por descarga espontánea. Cuando la unidad
no se usa, fabricante recomienda que se recargue la batería al menos cada
30 días.
IMPORTANTE:
Si conoce la unidad se descarga, pero los indicadores del
estado de la batería LED se encienden como si la unidad está totalmente
cargada cuando se conecta a una fuente de alimentación de carga, esto
puede ser debido a la batería interna que tiene una alta impedancia.
Fabricante sugiere que cargue la unidad durante un período de 24 a 36
horas con el cargador de CA que se suministra antes de su uso.
Notas:
Esta unidad se entrega en un estado parcialmente cargado – usted debe cobrarlo totalmente sobre la
compra y antes de usarlo por primera vez. La carga inicial de la CA debe ser por 24 horas.
Recargar la batería luego de cada uso prolongará la vida de la batería; fuertes descargas frecuentes
entre recarga y / o sobrecarga reducirá la vida útil. La batería se puede recargar usando el cargador de
CA de 120 voltios suministrado.
Cerciórese de que el resto de las funciones de unidad estén apagadas durante la recarga, pues ésto
puede retardar el proceso de recarga.
PRECAUCIÓN – Para reducir el riesgo de daño a la propiedad:
Si
no se mantiene la batería cargada puede causar daños permanentes y
resultar en un pobre rendimiento de arranque.
Carga / recarga usando el adaptador de carga de
120V CA
• Cerciórese de que todas las funciones de unidad estén apagadas.
• Inserte el conectador de barril del adaptador de carga CA en el puerto de
carga de la CC de 12 voltios en la parte posterior de la unidad. Inserte
el extremo del enchufe en el enchufe estándar de voltio 60Hz de a
(accionada) norteamericano 120.
• Cuando el LED verde se enciende o parpadea, continúe cargando por
aproximadamente 1-2 horas. Cargue hasta dos sólidos rojos y un verdes
de la luz de indicadores LED del estado de la batería.
• Desconecte el adaptador de carga CA y presione el botón del estado
de la batería. Si las 3 luces de estado iluminan, la unidad se carga
completamente.
PUENTE AUXILIAR DE ARRANQUE
El puente auxiliar de arranque está equipado con un interruptor de
encendido apagado (On/Off). Una vez que las conexiones están hechas
correctamente, encienda el interruptor para arrancar el vehículo mediante
puente.
1. Apague la ignición del vehículo y todos los accesorios (radio, aire
acondicionado, luces, cargadores de teléfono celular conectados, etc.).
Coloque el vehículo en “estacionar” y coloque el freno de emergencia.
2. Asegúrese de que el interruptor de encendido del puente auxiliar de
arranque esté apagado (off).
3. Retire las pinzas del puente de sus respectivas lengüetas. Conecte
primero la pinza roja, luego la pinza negra.
4.
Procedimiento para arrancar mediante puente un SISTEMA CON
NEGATIVO A TIERRA (el terminal de la batería está conectado al
bastidor) (LO MÁS COMÚN).
4a. Conecte la pinza roja del positivo (+) al terminal del positivo de la
batería del vehículo.
4b. Conecte la pinza negra del negativo (–) al bastidor o a un
componente metálico no móvil y sólido, o una parte de la
carrocería. Nunca fije la pinza directamente al terminal del negativo
de la batería o a una pieza móvil. Refiera al manual del dueño del
automóvil.
5.
Procedimiento para arrancar SISTEMAS CON POSITIVO A TIERRA.
Nota:
En el caso poco habitual de que el vehículo que se debe arrancar tenga un sistema de
positivo a tierra (el terminal positivo de la batería está conectado al bastidor), reemplace
los pasos 4a y 4b anteriores con los pasos 5a y 5b, luego continúe con el paso 6.
5a. Conecte la pinza negra del negativo (–) al terminal del negativo de
la batería del vehículo.
5b. Conecte la pinza roja del positivo (+) al bastidor del vehículo o
a un componente metálico no móvil y sólido, o una parte de la
carrocería. Nunca fije la pinza directamente al terminal del positivo
de la batería o a una pieza móvil. Refiera al manual del dueño del
automóvil.
6. Cuando las pinzas estén correctamente conectadas, encienda el
interruptor de encendido del puente auxiliar de arranque.
7. Encienda la ignición y acelere el motor en etapas de 5 a 6 segundos
hasta que arranque.
8. Coloque el interruptor de encendido del puente auxiliar de arranque en
la posición de apagado (off) nuevamente.
9. Desconecte la pinza del negativo (–) del motor o bastidor primero y
luego desconecte la pinza del positivo (+) de la batería.
ADVERTENCIA – Para reducir el riesgo de lesiones o daño a la
propiedad:
•
SIGA TODAS LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD ENCONTRADAS
EN la sección de las “Instrucciones de seguridad específicas para
auxiliares de arranque ” de este manual de la instrucción.
• Antes de comenzar a arrancar mediante puente, debe apagar el
interruptor de encendido del puente auxiliar.
• Este sistema está diseñado para utilizarse EXCLUSIVAMENTE en
vehículos con sistemas de batería de 12 voltios de CC.
• Nunca toque entre sí las pinzas roja y negra de la batería: esto puede
provocar chispas peligrosas, arco eléctrico o explosión.
• Después de cada uso, apague el interruptor de encendido del puente
auxiliar de arranque.
PRECAUCIÓN – Riesgo de daño a la propiedade:
• El intento de arranque del motor en excesivo puede dañar el motor de
arranque de un vehículo. Si el motor no arranca después del número de
intentos recomendados, deje los procedimientos de arranque y busque
otros problemas que pueden necesitar ser corregidos.
• Si las conexiones a los terminales POSITIVO y NEGATIVO son incorrectas,
el indicador de polaridad invertida se encenderá (de color rojo) y la
unidad sonará una alarma continua hasta que se desconectan las pinzas.
Desconecte las pinzas y vuelva a conectarlas a la batería con la polaridad
correcta.
• Si no es posible arrancar el vehículo, apague la ignición, coloque el
interruptor de encendido del puente auxiliar de arranque en la posición de
apagado (off), desconecte los conductores del puente auxiliar de arranque
y comuníquese con un técnico calificado para investigar por qué no
arrancó el motor.
• Vuelva a cargar la unidad completamente después de cada uso.
J7CV_ManualENSP_051220.indd 10-11
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5/12/2020 11:08:00 AM
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