EJEMPLO MOTORIZACIÓN A DOS MOTORES CON MONTAJE LATERAL
FIJADO LARGUEROS LATERALES
Posicionar los largueros
L
soporte
motores a la puerta como en figura.
Fijar los motores en los largueros de manera que sean en línea con os alojaminetos
de los brazos, a una distancia entre
50
y
100
mm a bajo, poner como referencia el
perno del brazo existente (
FIG 2
). Inserir en el tornilo fijador superior los dos
espesores y bloquear con los bulones (
FIG 3
). Inserir en árbol motor y en los
alojamientos de los brazos, los tubos de transmisión; efectuar unos agujeros de 8 mm.
Inserir las espinas elásticas par bloquear ls tubos (
FIG 6
).
REGULACIÓN CARRERA FINAL
DESBLOQUEO MANUAL
En caso de falta de energía eléctrica, el
motoreductor podrá ser desbloqueado
manualmente efectuando con la palanca de
desbloqueo una rotacion de cerca 90°.
Para blocarlo nuevamente llevar la palanca
de desbloqueo a la posición original.
L2
L1
TUBOS DE TRANSMISIÓN
ALOJAMNIENTO BRAZOS
ESPINA
ELASTICA
excéntrica C
Microswitch
Tornillo excentrico
Bloqueado
Desbloqueado
M1
M2
Cerrar la puerta.
Ÿ
Posicionar el diente de rueda
(C)
de modo que toque la manecilla del
micro de FC de cierre y apretar la
tuerca.
Abrir la puerta.
Posicionar el diente de rueda
(C)
de modo que toque la manecilla del
micro de FC de abertura y apretar
la tuerca.
(También ver las especificaciones de la
centralita electrónica)
Aplicar el desbloque externo (OPCIONAL)
para desbloquear de el exterior encaso
de falta de corriente.
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