VDO OCEANLINK -, Operating Instruction

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Types de capteur connecteur 1
Remarque : la valeur/commande soulignée est celle par défaut. Les unités de mesure dépendent du
paramètre SYSTEM CONFIG > Units
Paramètre Description Valeurs/commandes possibles
Frequency pin 4 Nombre d’impulsions par tour de
moteur. Lorsqu’il est activé les tours
du moteur sont lus par le capteur
analogique de fréquence. Off / On
Show value as : Engine 1 - 4. Identifiant du moteur connecté*
Pulse per revolution : 0,0 – 655,34 (1,0). Facteur de
correction pour calculer les tours du moteur en fonction de la
valeur du signal de fréquence.
Resistive pin 8 Capteur sur entrée 8 Input :
l
Off : aucun capteur analogique connecté
l
Trim
l
Fresh water : niveau eaux claires
l
Rudder : angle de barre
l
Fuel : niveau carburant
l
Eng cool temp 40 - 120 °C : température du liquide de
refroidissement
l
Eng oil temp 50 - 150 °C : température de l'huile du
moteur
l
Engine oil pres 0 - 5 bar / Engine oil pres 0 - 10 bar :
pression de l’huile du moteur
l
Boost pressure 0 - 2 bar : pression de la turbine
Show value as :
l
Fuel : Tank 1 - 4. Identifiant du réservoir connecté
l
pour capteurs moteur : Engine 1 - 4. Identifiant du moteur
connecté*
Calibration :
l
pour Fuel : étalonnage à un ou trois points (voir "Configurer
et étalonner le capteur du niveau de carburant" à la page
108)
l
pour Trim , Fresh water et Rudder : étalonnage à trois
points (voir "Configurer et étalonner les autres capteurs" à
la page précédente)
Resistive pin 9 Capteur sur entrée 9
Voltage pin 10 Capteur sur entrée 10 Input :
l
Off : aucun capteur analogique connecté
l
Ext illum : contrôle de la luminosité (jour-nuit) par
commande externe
l
Engine oil pres 0 - 10 bar / Engine oil pres 0 - 16 bar /
Engine oil press 0 - 30 bar : pression de l’huile du moteur
Show value as : Engine 1 - 4. Identifiant du moteur connecté*
Current pin 11 Capteur sur entrée 11 Input :
l
Off : aucun capteur analogique connecté
l
Fresh water : niveau eaux claires
l
Waste water : niveau eaux usées
Show value as : Tank 1 - 4. Identifiant du réservoir connecté
Calibration : étalonnage à trois points (voir "Configurer et
étalonner les autres capteurs" à la page précédente)
Current pin 12 Capteur sur entrée 12
Remarque * : l'identifiant indiqué est incrémenté de 1 par rapport à l'identifiant NMEA (p. ex. Engine
1 = identifiant NMEA 0, Engine 2 = identifiant NMEA 1, etc.).
Configuration des capteurs
Écran 7” TFT | Notice d’utilisation v. 1.0 | © 2018 Continental Automotive Switzerland AG