13
• Kjettinghjulets anleggstrykk mot dekket skal være 200-350 N (20-35 kp). Juster eventuelt
med trykkstangens justeringsskrue, se fi gur c.
• Avstanden mellom kjettingene og bakken skal i hvilestillingen være minst 20 mm. Kjettingløkker
kan fjernes om nødvendig.
• Prøvekjør Onspot i ca. 20 km/t og kontroller avtrykkene fra kjettingene. De skal danne et
regelmessig mønster.
Kontroll
• En første kontroll og ettersyn skal foretas etter 3-4 ukers kjøring. Fjærboltene skal kontrolleres
og etterstrammes.
SE
Injustering Onspot
• Provkör Onspot ett par gånger upp och ner. Kontrollera att arm och kedjehjul går fritt. Eventuell
justering kan ske genom att vrida hela aggregatet i sidled. Dra skruvarna (C) (se fi gur a) med
200 Nm (20 kpm). Tillse att Onspotutrustningen ej kommer närmare fordonets rörliga delar än
cirka 15 mm.
• Kedjehjulets anliggningstryck mot däcket skall vara ca 200-350N (20-35 kp). Justera eventuellt
med tryckstångens vantskruv, se fi gur c.
• Avståndet mellan kedjor och mark skall i viloläget vara minst 20 mm. Länk får vid behov kapas.
• Provkör Onspot i ca 20 km/h och kontrollera avtrycken från kedjorna. De skall bilda ett
regelbundet mönster.
Kontroll
• En första kontroll och översyn skall ske efter 3-4 veckors körning. Bultförband skall kontrolleras
och efterdras .
Använd alltid bilens luftsystem vid kontroll av att kedjehjul och arm går fritt då manuell
förfl yttning kan skada cylindern. Tillse att ingen personal befi nner sig i luftcylinderns
riskområde när den aktiveras från förarhytten.
