Valeo CITYSPHERE, Installation And Service Instructions Manual

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Aufdachklimaanlage Citysphere
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6.6. Fehlersuche und Maßnahmen zur Beseitigung
6.6.1. Allgemeines
a) Bei der Fehlersuche und deren Beseitigung ist eine systematische Vorgehensweise zweckmäßig.
Entsprechende Maßnahmen bei Störungen allgemeiner Art oder Abweichungen von Sollzuständen
bei der Druckprüfung sind wie unten beschrieben durchzuführen.
b) Bestimmte Fehler können nur durch sachkundiges Personal mit Spezialwerkzeug festgestellt und
behoben werden.
6.6.2. Ursachen bei Störungen an der Elektrik
Hierbei sind systematisch die einzelnen Stromkreise anhand des Schaltplans (siehe Abb. 3.2) zu über-
prüfen und der Fehler einzukreisen. Vorzugsweise sind dabei die Steckanschlüsse, Schalter, Relais etc. auf
Durchgang zu überprüfen.
Folgende Störungsursachen sollten grundsätzlich geprüft bzw. eine Störung aus diesem Grunde ausge-
schlossen werden:
– Defekte Sicherungen
– Korrosion an Steckerkontakten
– Wackelkontakt an Steckern
– Crimpfehler an Steckern
– Korrosion an Leitungen und Sicherungen
– Korrosion an Batteriepolen
6.6.3. Ursachen bei Störungen im Klimasystem
– defektes Verdampfer- oder Verflüssigergebläse
– verschmutzter oder verstopfter Luftfilter, verschmutzte Verflüssiger- oder Verdampferlamellen
– zu geringe Kältemittelmenge in der Anlage
Erfolgt eine kontinuierliche Abschaltung, empfehlen wir, die Anlage von einem autorisierten Fachbetrieb
prüfen zu lassen.
6.6.4. Maßnahmen bei Störungen im Kältemittelkreislauf
Treten Fehler im Kältemittelkreislauf auf, so muss die Anlage von einem autorisierten Fachbetrieb geprüft
und ordnungsgemäß instand gesetzt werden. Auf keinen Fall darf das Kältemittel in die freie Atmosphäre
abgelassen werden.
6.6.5. Ursachen, wenn Sollzustände während der Druckprüfung nicht erreicht werden
Werden bei der Druckprüfung (Kap. 6.8) Abweichungen zum Sollzustand festgestellt, können folgende
Ursachen dazu geführt haben. Diese Ursachen prüfen, lokalisieren, defekte Teile ggf. instand setzen oder
austauschen.
Druck am Hochdruckmanometer zu hoch
– zu geringer Luftdurchsatz am Verflüssiger
– Kältemittelmenge zu hoch
Druck am Hochdruckmanometer zu gering
– Kältemittelmenge zu gering
– Verdichterdrehzahl zu niedrig (Anlage im Regelbetrieb, Maximaldrehzahl kann im Testmodus (5.5.1)
erzwungen werden)
– Verdichter defekt