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3. Retirer l’accumulateur à remplacer du véhicule tout en maintenant les connexions entre le sys-
tème de sauvegarde des données et le véhicule.
4. Installer un nouvel accumulateur aux caractéristiques identiques dans le véhicule et s’assurer que
la polarité des connexions est correcte.
5. Déconnecter le système de sauvegarde des données en premier lieu du véhicule puis de l’accu-
mulateur servant d’alimentation temporaire.
Note :
Lors des étapes 2, 3 et 4, les DEL 1 et 2 vertes doivent s’allumer, mais la DEL 3 rouge, qui indique
un court-circuit, doit rester éteinte. Si l’une des trois DEL du système de sauvegarde des données
du véhicule se conduit de façon anormale, arrêter l’utilisation du 1612 A et déconnecter toutes ses
connexions. Vérifier ensuite si l’appareil n’est pas endommagé et si les connexions sont correctes.
NOTE
1. Le système de sauvegarde des données du véhicule peut seulement être utilisé sur des systèmes
de véhicules de 12 V et 24 V.
2. Le courant maximum autorisé sur le système de sauvegarde des données du véhicule est de
2,5 A.
3. Avant utilisation, éteindre tout dispositif électrique à bord du véhicule afin de conserver l’énergie
de l’accumulateur.
4. Avant utilisation, s’assurer que l’accumulateur à remplacer est un accumulateur 12 V ou 24 V.
L’accumulateur servant de source d’alimentation temporaire doit être de même tension que l’accu-
mulateur d’origine du véhicule.
5. Ne pas provoquer de court-circuit entre les deux pinces du système de sauvegarde des données.
6. Ne pas provoquer de court-circuit entre la borne positive et la borne négative de l’accumulateur
du véhicule.
7. Connecter correctement les pinces du système de sauvegarde des données sous peine de l’en-
dommager ou d’endommager le véhicule.
8. Toujours suivre les instructions du manuel utilisateur et du manuel d’utilisation du véhicule.
9. Ne pas utiliser le système de sauvegarde des données du véhicule en présence de gaz explosif,
de vapeur ou de poussière.
10. S’assurer que l’accumulateur utilisé se trouve dans un environnement bien aéré.
11. Ne pas utiliser le système de sauvegarde des données si ce dernier est endommagé ou fonc-
tionne de façon anormale.
12. La température de fonctionnement du système de sauvegarde des données du véhicule est :
0°C ~ 50°C, avec un taux d’humidité relatif < 75%.
La température de stockage requise pour le système de sauvegarde des données du véhicule est :
-10°C~ 50°C, avec un taux d’humidité relatif < 85%.