Manuel d'installation et de maintenance
POMPE POUR SYSTEMES HYDRAULIQUES
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FRANÇAIS
5.3 Recherche des pannes
ATTENTION
A chaque fois que les contrôles suivants requièrent le retrait et/ou le démontage des composants
du système de conduite, demander l'intervention d'un personnel qualifié.
donne des
indications générales et ne peut être tenue pour responsable quant aux informations et conséquences
dérivant d'un mauvais montage.
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
INTERVENTION
Pendant la phase de
remplissage,
la timonerie de direction est
bloquée.
• Blocage dans les tuyaux
entre la timonerie de
direction et le cylindre.
• Remplacer les tuyaux.
AVERTISSEMENT
Le tuyau endommagé doit
être remplacé. Le non-
remplacement peut entraîner
la perte de la conduite
et provoquer des lésions
personnelles graves ou des
dommages patrimoniaux.
PROBLÈME
CAUSE POSSIBLE
INTERVENTION
Le système est difficile à
remplir.
L'air gargouille dans la
partie haute du réservoir de
la timonerie même après
avoir rempli entièrement le
système.
• Présence d'air dans le
système.
• Répéter la procédure de
remplissage et de purge du
système.
• Installer des tuyaux à
l'horizontale et dans tous
les cas avec une inclinaison
maximum de 3 cm par mètre.
• Fuite du raccord
d'évacuation du cylindre.
• Bien fermer le raccord
d'évacuation sur le cylindre.
• Tuyau enroulé.
• Dérouler et redresser le
tuyau.
• Timonerie de direction
montée avec le trou de
remplissage en position
basse.
• Monter la timonerie de
direction avec le trou de
remplissage en position
haute.
