70
BG
Тестване на акумулатора и генератора
акумулаторът е зареден около напо
-
ловина. В това светодиодно състояние
електрическото напрежение в режим
6 V е прибл. 6,1 V, а в режим 12 V
прибл. 12 V. Препоръчва се допълни
-
телно зареждане на акумулатора.
Ако свети и светодиодът „fully charged“
(напълно зареден), акумулаторът
е зареден напълно и е готов за стар
-
тиране. В това светодиодно състояние
електрическото напрежение в режим
6 V е прибл. 6,4 V, а в режим 12 V
прибл. 12,6 V.
Внимание:
Преди зареждане
трябва да се информирате за техни
-
ческата поддръжка на акумулатора от
съответното оригинално ръководство
за експлоатация!
Указание:
Ако в режим 6 V не свети нито
един светодиод, може да се
предположи, че акумулато
-
рът е повреден или дълбоко
разреден.
Ако при свързване на 12-волтов
акумулатор свети светодиод
в режим 6 V, може да се пред
-
положи, че акумулаторът е дъл
-
боко разреден или дефектен.
z
Тест на генератора
Свържете устройството към акумула
-
тора, както е описано в „Обслужване“.
Стартирайте двигателя и включете
всички консуматори (фарове, радио,
отопление на задното стъкло и т.н.).
Увеличете за кратко време скоростта
на празен ход до 2500 об/мин.
346104_Batterie-und_Lichtmaschinentester_UAWSB_2_B1_LB7.indd 70
346104_Batterie-und_Lichtmaschinentester_UAWSB_2_B1_LB7.indd 70
02.09.2020 09:50:03
02.09.2020 09:50:03