- 41 -
Ademauto
R1000 eerste trap
De R1000 is een gebalanceerde eerste trap met een membraan, vier
middendrukpoorten en twee hogedrukpoorten. De twee speciale lagedrukpoorten
met hoge doorstroom (HFP) dicht bij het membraan zorgen voor een ongeveer 15%
hogere luchtdoorstroom. De R1000 voldoet aan de eisen van de Europese norm
EN250:2014.
2.2 TWEEDE TRAP
Opvraagsysteem
* Het opvraagsysteem is ontworpen om de wrijving van de bewegende delen en
luchtweerstand aanzienlijk te verminderen. Hierdoor kan de klep zich bijzonder
soepel openen en sluiten.
Lichtgewicht behuizing
* De behuizing van de tweede trap is compacter en lichter, voor een minimale
waterverplaatsing tijdens het duiken en om de kaak tijdens gebruik zo weinig
mogelijk te belasten. De behuizing is vervaardigd van supersterk nylon (kunsthars
van hitte-gevormd polyamide), verstevigd met glasvezel voor een optimale stugheid
en schokbestendigheid. Deze materialen zorgen voor een superieure treksterkte,
vormvastheid, hittebestendigheid, weersbestendigheid en weerstand tegen
chemische invloeden.
Ademweerstand
* De tweede trap bevat een luchtgeleider die de lucht uit de regelklep de juiste
richting op stuurt. Dit voorkomt een zogenaamde “free flow” en vermindert
de ademweerstand. Vergeleken met de producten van andere bedrijven is de
ademweerstand een van de geringste in de gehele branche.
Venturi-afstelhendel (RS-790, 811S, 812S, 1001)
Door de toevoeging van een venturi-afstelhendel kan de regelaar de duiker actief
helpen wanneer deze onder water is, waarbij gebruik wordt gemaakt van het
natuurlijke venturi-effect. De duiker kan de hendel ook afstellen om “free flow” te
voorkomen, bijvoorbeeld bij zwemmen aan het oppervlak.
Draaikoppeling (RS-812S)
Voor optimale prestaties en comfort is een draaikoppeling geplaatst tussen de
