Truper MOTB-2, Manual

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Mínimo
Máximo
C
B
Mantenimiento
11
Antes de
cada uso
revisar cambiar cambiar
limpiar (1)
limpiar
limpiar
limpiar
realizar
revisar
revisar y cambiar de ser necesario cada 3 años (2)
limpiar / reajustar
revisar / reajustar (2)
limpiar (2)
Cada 20 h
o cada mes
Cada 50 h
o 3 meses
Cada 300 h
o cada año
Cada 100 h
o 6 meses
Mantenimiento
periódico
1. En caso de operar el equipo en ambientes con mucho polvo realice el mantenimiento con más frecuencia.
2. Acuda a un Centro de Servicio Autorizado para este servicio.
Inspección general
Aceite del motor
Filtro de aire
Contenedor de sedimentos
Bujía
Despeje de válvula
Tanque de combustible y colador
Línea de combustible
Filtro de combustible
Tapa del tanque de combustible
• El mantenimiento regular y cuidadoso
es esencial para mantener los niveles de seguridad y el
desempeño óptimos del equipo.
• Antes de limpiar, reparar, inspeccionar o guardar el
equipo, apague el motor y espere a que el motor se enfríe
por completo.
• Mantenga tuercas, pernos y tornillos ajustados para
asegurarse de que el equipo se encuentre en una
condición de trabajo segura.
ATENCIÓN • No altere los dispositivos de seguridad. Verifique su
correcto funcionamiento regularmente.
• Cualquier parte gastada o dañada debe de ser
reemplazada antes de utilizar el equipo. No intente
reparar las piezas, pues pueden dañar el equipo y poner
en riesgo su seguridad.
• Cualquier reparación o mantenimiento distintos a los
descritos en esta sección, como por ejemplo el ajuste del
carburador, debe ser realizado únicamente en un Centro
de Servicio Autorizado .
• Revise el filtro de aire para asegurarse de que esté en
buenas condiciones. Recuerde que un filtro sucio puede
causar dificultades de arranque, pérdida de rendimiento
y acortar la vida útil del motor.
• Retire la tuerca de mariposa y después quite la cubierta
del filtro y quite el elemento del filtro.
• Separe el elemento filtro de esponja del elemento filtro
papel.
• Lave el filtro de esponja con una solución de
detergente y agua caliente. Deje secar por completo el
filtro.
• Remoje el filtro de esponja en aceite de motor limpio
SAE-20. Exprima hasta eliminar el exceso de aceite. El
motor podría desprender humo durante el arranque si
se deja mucho aceite en el filtro.
• Instale el filtro en su contenedor y regrese la cubierta a
su lugar.
Nunca utilice gasolina para limpiar el
filtro de aire, podría ocasionar una explosión o incendio.
Nunca encienda el equipo sin el filtro de aire. El motor
se desgastará más rápido.
Filtro de aire Cambio de aceite
• El tapón de drenaje de aceite se localiza debajo del
motor (
B
).
• Coloque un contenedor adecuado debajo del motor
para recibir el aceite, retire el tapón de drenaje y
después el tapón del tanque ( C ). Una vez que se vacíe
el aceite, vuelva a colocar el tapón de drenaje.
• Limpie cualquier derrame o salpicadura.
• Rellene el tanque con aceite SAE-10W/30.
• Revise el nivel de aceite colocando el tapón del tanque
de aceite sin atornillarlo. El nivel de aceite debe estar
entre las marcas mínimo y máximo de la varilla.
Asegúrese de que el nivel no exceda la marca de
máximo . Apriete el tapón del tanque cuando el nivel sea
el adecuado.
• Arranque el motor y permita que corra brevemente.
Detenga el motor, espere un minuto y revise el nivel de
aceite de nuevo. Rellene si es necesario.
• Por ningún motivo tire el aceite al drenaje. Lleve el
aceite usado y el filtro de aceite a una unidad de
reciclaje.
ATENCIÓN
ESPAÑOL