Truper 12908, Manual

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Mantenimiento
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• Realice una inspección visual diaria de la bomba. Si
advierte una pérdida de lubricante alrededor de los sellos
de la bomba, lleve la hidrolavadora a un Centro de Servicio
Autorizado para que la reparen.
• No intente reparar o alterar la bomba. De lo contrario
podría dañar la hidrolavadora y anular su garantía.
• Utilice únicamente repuestos y
refacciones originales .
• Durante el mantenimiento o
reparación de la hidrolavadora utilice protección ocular
que cumpla con la norma ANSI Z87.1.
• Antes de dar mantenimiento a la
hidrolavadora cierre el suministro de agua, apague el
motor, apriete el gatillo para liberar la presión, desconecte
todas las mangueras, desconecte el cable de la bujía y
aléjelo de esta.
• De no cumplir cualquiera de los puntos anteriores se
expone a lesiones serias o a producir daños la
hidrolavadora que no serían cubiertos por la garantía.
Mantenimiento general
• Utilice un paño limpio para retirar la suciedad, polvo,
aceite o grasa de la unidad. Evite
utilizar solventes al limpiar las piezas de plástico y no
permita que hagan contacto con fluidos como líquido
para frenos, gasolina, cualquier producto a base de
petróleo, aceites penetrantes, etc. De lo contrario podrían
dañar el plástico, alterando el funcionamiento del equipo
y exponiéndolo a lesiones serias.
• Verifique periódicamente que todos los pernos, tuercas
y tornillos estén firmemente apretados.
• Revise el filtro periódicamente para asegurarse de que
esté limpio.
• R evise los niveles de aceite y combustible para
reabastecerlos cuando sea necesario.
• Revise periódicamente la cuerda del arrancador. Si está
deshilachada, hágala cambiar de inmediato en un Centro
de Servicio Autorizado .
Limpieza de las boquillas
• Las boquillas pueden llegar a obstruirse parcialmente
por algún residuo, lo que incrementaría la presión en la
pistola de alta presión. Esto puede ser detectado si se
percibe una pulsación constante al apretar el gatillo.
• Para solucionar este problema apague la hidrolavadora
y retire la boquilla como se indica en la página 9.
• Con ayuda de un clip retire la obstrucción de la boquilla.
• Coloque la boquilla de frente al extremo de la
manguera de jardín y abra el chorro de agua para que el
flujo pase a través de la boquilla en sentido inverso y
libere los restos de suciedad.
• Conecte de nuevo la boquilla a la lanza metálica.
Limpieza del filtro de aire
• Revise mensualmente el filtro de aire para asegurarse de
que esté en buenas condiciones. Recuerde que un filtro
sucio puede causar dificultades de arranque, pérdida de
rendimiento y acortar la vida útil del motor.
• Destape la cubierta del filtro del aire aflojando y
retirando el tornillo de mariposa.
• Con un paño húmedo limpie por dentro y por fuera la
cubierta del filtro de aire, no permita que entre polvo al
carburador.
Mantenimiento de la bomba
• Coloque debajo de la unidad un contenedor apropiado
para aceite.
• Destape las entradas del tanque de aceite y retire el
tornillo de cabeza hexagonal de la parte inferior del motor
para drenar el aceite y que caiga en el contenedor.
• Antes de llenar de nuevo el tanque de aceite coloque y
apriete el tornillo de cabeza hexagonal y siga las
instrucciones de la página 8.
Cambio de aceite
• Antes de extraer la bujía, limpie el área alrededor de la
base de la bujía para que no ingresen polvo ni desechos al
motor. Después retire la bujía.
• Limpie los depósitos de carbón de los electrodos de la
bujía con un limpiador para bujías o un cepillo de alambre.
• Reemplace la bujía por otra igual (del tipo LG F7RTC) si
está desgastada o su reutilización es dudosa.
• Verifique que la separación entre los electrodos sea de
0,7 mm a 0,8 mm. De ser necesario, ajuste la separación
doblando cuidadosamente el electrodo de conexión a tierra.
•
Verifique la condición de la junta de la bujía.
• Vuelva a instalar la bujía. Asiente en su lugar la bujía,
enrósquela y apriétela manualmente.
• Apriete con una llave para comprimir la arandela. Si la
bujía es nueva, gírela 1/2 para comprimir la arandela de
manera adecuada. Si está reutilizando una bujía vieja, gírela
de 1/8 a 1/4 para comprimir la arandela de manera
adecuada. Tenga cuidado de ajustar la
bujía correctamente, de lo contrario el motor se puede
calentar en exceso y dañarse.
Mantenimiento de la bujía
• Retire el filtro de airede esponja y enjuáguelo con agua
limpia.
• Oprima suavemente el filtro hasta quitar el exceso de agua.
• Aplique una capa delgada de aceite de motor al filtro y
luego escúrralo.
• Coloque el filtro en su lugar, asegurándose que asiente
correctamente en el compartimiento, de lo contrario el polvo
puede entrar al motor, causando un desgaste prematuro del
mismo.
• Coloque de nuevo la cubierta del filtro apretando el tornillo
de mariposa.
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