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Recomendaciones sobre el combustible
Utilice gasolina para automóviles (sin plomo o con bajo
contenido de plomo para minimizar los depósitos en la cámara
de combustión) con un octanaje mínimo de 87. Se puede usar
gasolina con hasta un 10% de etanol o un 15% de MTBE (éter
metílico terciario-butílico). Nunca use una mezcla de aceite y
gasolina ni gasolina sucia. Evite que se introduzca suciedad,
polvo o agua en el tanque de combustible. NO utilice gasolina
E85.
Cargue combustible en un área bien ventilada y con el
•
motor apagado. No fume ni permita llamas o chispas en
el lugar donde se carga combustible o se encuentra el
depósito de combustible del motor.
No llene en exceso el tanque de combustible. Después de
•
cargar combustible, asegúrese de que el tapón del tanque
esté bien cerrado y asegurado.
Tenga cuidado de no derramar combustible al realizar
•
la recarga. El combustible derramado o sus vapores se
pueden incendiar. Si se derrama combustible, asegúrese de
que el área esté seca antes de arrancar el motor.
Evite el contacto repetido o prolongado con la piel o inhalar los
vapores.
Carga de combustible
¡ADVERTENCIA!
Tenga mucho cuidado al trabajar
con gasolina. La gasolina es sumamente inflamable
y sus vapores pueden causar explosiones. Nunca
agregue combustible a la máquina en interiores ni
mientras el motor está caliente o en funcionamiento.
Apague cigarrillos, cigarros, pipas y otras fuentes de
combustión.
¡ADVERTENCIA!
Siempre mantenga las manos y
los pies alejados de las piezas móviles del equipo.
No utilice fluidos presurizados para arrancar. Los
vapores son inflamables.
Antes de sacar la tapa para cargar combustible, limpie
1.
alrededor.
En el tanque de combustible hay un indicador de nivel.
2.
Llene el tanque hasta llegar al nivel de combustible del
indicador; vea la Figura 3-8. Tenga cuidado para no llenar el
depósito en exceso. Carga de gas y aceite
Verificación del nivel de aceite
PRECAUCIÓN:
El motor se envía con aceite en el
motor. Sin embargo, debe controlar el nivel de
aceite antes de hacer funcionar la máquina
quitanieve. Hacer funcionar el motor sin suficiente
aceite puede causarle graves daños y anula la
garantía del motor.
NOTA:
Asegúrese de comprobar el motor sobre una superficie
nivelada y con el motor apagado.
Retire el tapón de llenado / la varilla de medición de nivel
1.
de aceite y limpie la varilla. Vea la Fig. 3-9.
Inserte el tapón/ la varilla de medición en el cuello de
2.
llenado de aceite,
pero no la atornille
.
Extraiga el tapón de llenado / la varilla de nivel de aceite.
3.
Si el nivel es bajo, agregue aceite lentamente hasta que
el registro marque entre nivel alto (H) y bajo (L), Fig. 3-9.
Consulte la sección Mantenimiento del motor para ver la
viscosidad y capacidad correctas del aceite del motor.
NOTA:
No lo llene en exceso. El llenado excesivo de aceite
puede hacer que el motor genere humo, que cueste
arrancarlo o fallas en la bujía.
Vuelva a colocar el tapón /la varilla de aceite y ajuste con firmeza
4.
antes de arrancar el motor.
Presión de los neumáticos
Antes de cualquier operación, compruebe la presión de ambos
neumáticos y reduzca la misma a entre 15 psi y 20 psi.
NOTA:
si la presión de los neumáticos no es igual en ambos
neumáticos, es posible que la máquina no siga una trayectoria
recta y que la placa de raspado se desgaste en forma despareja.
Vista superior del indicador
de nivel de combustible
NIVEL DE
COMBUSTIBLE
Figura 3-8
Llene
entre las
marcas
de nivel
alto y
bajo.
Figura 3-9
9
s
ección
3 — M
Ontaje
y
c
Onfiguración
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