14
S
ECCIÓN
4 — C
ONTROLES
Y
C
ARACTERÍSTICAS
Módulo del interruptor de encendido
¡ADVERTENCIA!
Nunca deje la
máquina en
funcionamiento sin
vigilancia. Siempre
desconecte la
potencia de
arranque (PTO),
coloque el freno de
mano, apague el
motor y retire la
llave, para evitar que
alguien encienda
accidentalmente el
motor.
Para encender el motor, inserte la llave en el interruptor de
encendido y gírela en el sentido de las agujas del reloj hacia la
posición
START
(encendido). Suelte la llave en la posición
MODO
NORMAL DE CORTE
una vez que haya arrancado el motor.
Para detener el motor, gire la llave de encendido en sentido
contrario a las agujas del reloj hasta la posición STOP
(DETENCIÓN).
PRECAUCIÓN:
Antes de operar el tractor, remítase
a
ambos interruptores de bloqueo de seguridad
y
Puesta en Marcha del Motor
en la sección
Funcionamiento de este manual para ver
instrucciones detalladas del Módulo del Interruptor
de Encendido y del funcionamiento del tractor en el
MODO PRECAUCIÓN MARCHA ATRÁS
.
Perilla de la toma de fuerza (PTO)
La perilla de la toma de fuerza (PTO) está ubicado en
la consola del lado derecho, a la derecha del asiento
del operador.
La perilla de la toma de fuerza (PTO) hace funcionar el
embrague eléctrico de toma de fuerza (PTO) que está
montado en la base del cigüeñal del motor. Tire de
la perilla del interruptor hacia arriba para enganchar
el embrague de la toma de fuerza (PTO), o empuje la
perilla hacia abajo para desenganchar el embrague.
Al arrancar el motor, la perilla de la toma de fuerza
(PTO) debe estar en posición "desenganchada".
Tapón del depósito de combustible
El tapón del depósito de combustible está ubicado en la consola del
lado izquierdo. Gire el tapón de llenado para retirarlo. Siempre vuelva
a colocar el tapón de combustible bien ajustado en el depósito
después de quitarlo.
¡ADVERTENCIA!
Nunca realice la recarga de
combustible en el depósito si el motor está en
funcionamiento. Si el motor está caliente por haber
funcionado hasta hace poco, déjelo enfriar varios minutos
antes de cargar combustible. La gasolina es muy
inflamable y podría salpicar el motor y causar un incendio.
Control del acelerador/estrangulador
El control del acelerador/estrangulador está ubicado en la
consola del lado derecho, a la derecha del asiento del operador.
Cuando se lo coloca en cierta posición, se mantiene una
velocidad de motor uniforme.
•
Empuje la palanca de control del acelerador/
estrangulador hacia adelante para aumentar la
velocidad del motor. El tractor se ha diseñado para
operar con el control del acelerador/estrangulador
en la posición FAST (velocidad rápida) cuando se
conduce el tractor y la plataforma de la cortadora
está enganchada.
•
Tire de la palanca de control del acelerador/estrangulador
hacia atrás para reducir la velocidad del motor.
•
Cuando arranque el motor, empuje la palanca de
control totalmente hacia adelante a la posición CHOKE
(estrangulador)
.
•
Después de arrancar y calentar el motor, mueva la palanca
de control hacia atrás hasta que sienta que pasa el
bloqueador del estrangulador.
Pedal de la transmisión marcha adelante
El pedal de la transmisión marcha adelante está
ubicado a la derecha del tractor, sobre el estribo.
Presione el pedal de transmisión marcha adelante
hacia adelante para que el tractor se mueva en esa
dirección. La velocidad absoluta también se controla
con el pedal de la transmisión marcha adelante.
Cuanto más se presione el pedal hacia adelante, más
rápido se moverá el tractor. El pedal volverá a su
posición original cuando deje de presionarlo.
Pedal de marcha atrás
El pedal de transmisión marcha atrás está ubicado a
la derecha del tractor, sobre el estribo. La velocidad
absoluta también se controla con el pedal de la
transmisión marcha atrás. Cuanto más se presione el
pedal hacia abajo, más rápido se moverá el tractor. El
pedal volverá a su posición original cuando deje de
presionarlo.
Válvulas de derivación de la transmisión
Las válvulas de derivación de la transmisión (una para cada
transmisión, lado derecho y lado izquierdo) están ubicadas
en la parte de abajo del tractor, en la parte posterior de cada
transmisión, dentro de las ruedas traseras.
Cuando están activadas, las dos válvulas abren una derivación
dentro de las transmisiones hidrostáticas, lo cual permite
empujar el tractor a mano a lo largo de distancias cortas.
Consulte la sección Montaje y Configuración para obtener
instrucciones sobre el uso de la función de derivación.
FAST
SLOW
