Tronic T4X SE, Operation And Safety Notes

Page: 34 / 77

35 SI
Uvod / Varnost
14
„–“ pol - priključni kabel (črn), vklj. z okroglim
čeveljčkom
15
„+“ pol priključna sponka za hitri kontakt (rdeča),
vklj. z rdečim pritrdilnim vijakom
16
„–“ pol priključna sponka za hitri kontakt
(črna), vklj. s črnim pritrdilnim vijakom
Q
Tehnični podatki
Moč: 220 - 240 V ~ 50 / 60 Hz
Zmogljivost: 60 W
Povratni tok*: < 5 mA (brez AC vhoda)
Nazivna izhodna
napetost:
6 V
/ 12 V
Nazivni izhodni tok: 0,8 A / 3,8 A
Polnilna napetost: 7,3 V ali 14,4 V ali 14,7 V
Polnilni tok:
0,8 A ± 10 %
3,8 A ± 10 %
Tip baterije: 6 V svinčeno kislinska baterija
1,2 Ah - 14 Ah
12 V svinčeno kislinska baterija
1,2 Ah - 120 Ah
Vrsta zaščite ohišja: IP 65 (neprepustno za prah,
neprepustno za vodo)
Razred zaščite: II /
* = Povratni tok pomeni tok, ki ga polnilnik
odvzame akumulatorju, če ni priključen na
električno omrežje.
Q
Varnost
Varnostni napotki
nEVArnOST!
Izogibajte se smrtni nevarno-
sti in nevarnosti poškodb zaradi nestrokovne
uporabe!
POzOr! naprave ne uporabljajte s
poškodovanim kablom, omrežnim ka-
blom ali omrežnim vtičem.
Poškodovani
omrežni kabli pomenijo življenjsko nevarnost
električnega udara.
J
Omrežni kabel j v primeru poškodb dajte v
popravilo samo avtoriziranemu in šolanemu
strokovnemu osebju! V primeru popravila se
obrnite na pristojno servisno službo v svoji držav!
J
zAščITITE SE PrED ElEkTrIč-
nIM UDArOM!
Pri priključevanju
polnilnika uporab-ljajte izvijač in
vijačni ključ z zaščitno izoliranim ročajem!
J
nEVArnOST UDArA ElEkTrIčnEgA
TOkA!
Pri polnjenju baterije, ki je fiksno mon-
tirana v vozilu, zagotovite, da vozilo ne obratuje!
Vžig izklopite in vozilo postavite v parkirni po-
ložaj, s pritegnjeno ročno zavoro (npr. pri
osebnem vozilu) ali privezano vrvjo (npr. pri
čolnu na električni pogon)!
J
nEVArnOST UDArA ElEkTrIčnEgA
TOkA!
Polnilnik za baterije ločite od omrežja,
preden spoje priključujete na baterijo ali od-
ključujete z baterije.
- Najprej priključite priključno sponko, ki ni
priključena na karoserijo. Drugo priključno
sponko priključite na karoserijo, oddaljeno
od baterije in bencinske napeljave. Polnilnik
za baterije šele po tem priključite na napajal-
no omrežje.
- Po polnjenju polnilnik za baterije ločite od
napajalnega omrežja. Šele po tem odstranite
priključno sponko s karoserije. Neposredno po
tem odstranite priključno sponko z baterije.
J
nEVArnOST UDArA ElEkTrIčnEgA
TOkA!
Kablov za priključitev polov (»-« in »+«)
se dotikajte izključno na izoliranem območju!
J
nEVArnOST UDArA ElEkTrIčnEgA
TOkA!
Priključitev na baterijo in vtičnico omre-
žnega toka izvajajte popolnoma zaščiteno
pred vlago!
J
nEVArnOST UDArA ElEkTrIčnEgA
TOkA!
Montažo, vzdrževanje in nego polnilni-
ka za baterije izvajajte samo, kadar je polnilnik
za baterije odklopljen od omrežnega toka!
J
nEVArnOST UDArA ElEkTrIčnEgA
TOkA!
Po končanem postopku polnjenja in
ohranjanja napolnjenosti pri bateriji, ki je fiksno
priključena v vozilu, z minus pola baterije najprej
ločite priključni kabel polnilnika za baterije za
minus pol (črne barve).
J
Malčkov in otrok s polnilni-
kom za baterije ne pustite
nenadzorovanih!
Otroci še niso
zmožni prepoznati morebitnih nevarnosti pri roko-
33211_Battery charger_Content_LB4.indd 35 15.06.09 12:41