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Fonction
• Système d’exploitation autorisé: Conventionnel avec
courant continu selon NEM (± 12 volts =); système
digital multitrain DCC (selon normes NMRA),
Trix Systems.
• Exploitation Selectrix: la Central Control 2000 doit être
commutée sur exploitation DCC-pour ce train.
• Ce modèle réduit est comme le modèle sans pro-
pre commande. Les locomotives à tender séparé
constituent par exemple des locomotives de poussée
appropriées.
• Turbine actionnée par un moteur. Sens de rotation à
droite. Vitesse de rotation dépendante de la tension
appliquée à la voie.
• Prééquipé pour recevoir ultérieurement un générateur
fumigène (activé en permanence).
• Phares de travail fonctionnels. Intensité dépendante de
la tension appliquée à la voie.
Uniquement en exploitation avec Trix Systems ou
DCC:
• Possibilité de sélectionner le sens de rotation de la
turbine en exploitation Digital.
• Bruiteur électronique intégré reproduisant les bruits émis
en service.
• Bruitage d‘un sifflet commutable.
• réglage de divers paramètres (adresse, vitesse maxi-
male, temporisation de démarrage, temporisation de
freinage, volume sonore).
Adresse encodée en usine: 03.
Les travaux d’entretien dus à un usage normal sont
décrits ci-dessous. Adressez-vous à votre revendeur
Trix pour les réparations et les pièces de rechange.
Tout recours à une garantie commerciale ou contractu-
elle ou à une demande de dommages-intérêt est exclu
si des pièces non autorisées par Trix sont intégrées
dans les produits Trix et / ou si les produits Trix sont
transformés et que les pièces d’autres fabricants
montées ou la transformation constituent la cause des
défauts et/ou dommages apparus. C’est à la personne
et / ou la société responsable du montage / de la
transformation ou au client qu’incombe la charge de
prouver que le montage des pièces d’autres fabricants
sur des produits Trix ou la transformation des produits
Trix n’est pas à l’origine des défauts et ou dommages
apparus.
Remarque sur la sécurité
• La locomotive ne peut être utilisée qu‘avec le systè-
me d‘exploitation indiqué.
• La locomotive ne peut pas être alimentée électrique-
ment par plus d‘une source de courant à la fois.
• Il est impératif de tenir compte des remarques sur
la sécurité décrites dans le mode d‘emploi de votre
système d‘exploitation.
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