Informations concernant la locomotive réele
Informatie van het voorbeeld
3
Face à des chutes de neige dépassant 1,5 m, les
chasse-neige ne parviennent plus à dégager les
voies ferrées. Dans ce cas on utilise une fraise
à neige à vapeur. Le modèle Trix reproduit cette
fraise à neige construite par Henschel, capable
d’éliminer des congères atteignant 6 mètres. Pour
réaliser cette performance, la vapeur produite
dans la chaudière est exclusivement réservée à
l’entraînement de la fraise.
Comme cet engin ainsi que son tender ne possède
pas de propulsion propre, une ou plusieurs locomo-
tives doivent le pousser contre la neige.
Le sens d’évacuation est déterminé par l’orientation
de panneaux déflecteurs réglables. Des ailettes
latérales mobiles permettent à la machine de
s’adapter au volume de neige à déplacer. Au cours
de l’opération, le charbon du tender est protégé par
des couvercles l’isolant de la neige projetée.
Bij sneeuwlagen van meer dan 1,5 meter kunnen
gewone sneeuwploegen de lijnen niet meer ruimen.
In die gevallen komen sneeuwruimers in actie. Het
voorbeeld van het Trix-model, de stoomsneeu-
wruimer type Henschel, kan sneeuwophopingen
tot een hoogte van 6 meter verwijderen. Om deze
geweldige prestatie te kunnen leveren, wordt de
stoom uit de stoomketel op de sneeuwruimer uits-
luitend voor de aandrijving van de rotor gebruikt.
Omdat de sneeuwruimer geen eigen aandrijving
voor de voortbeweging heeft, moet hij samen met
zijn tender door een of meer duwende locomotieven
tegen de sneeuw aangedrukt worden.
De uitwerprichting wordt door de draairichting
van de rotor en door een beweegbare geleiding
bepaald. Door beweegbare zijvleugels wordt de
stoomsneeuwruimer op het juiste profiel van vrije
ruimte ingesteld. De kolen in de tender worden
door afdekkleppen tegen het vocht van de wegge-
worpen sneeuw beschermd.
Summary of Contents for Dampfschneeschleuder
Page 1: ...Modell einer Dampfschneeschleuder ...
Page 28: ...28 ...