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6.3. Überlastung
Eine eingebaute Überlastsicherung schützt das
Schaltnetzteil bei Überlastung oder Kurzschluss
vor Beschädigungen. Das Schaltnetzteil schaltet
sich selbst ab und wartet, bis die Fehlersituation
beseitigt ist. Solange der Fehler anhält, lassen
sich keine Lokomotiven fahren oder Weichen
schalten.
INPUT
Gleis am Fahrpult anschließen
Schaltnetzteil am Fahrpult anschließen
Schaltnetzteil anschließen
Das Schaltnetzteil darf erst in die Steckdose
eingesteckt werden, wenn die Verkabelung der
Anlage fertiggestellt ist.
Wichtiger Hinweis:
Der Anschluss des Fahrpultes darf nur an das
beiliegende Schaltnetzteil erfolgen. Eine Verwen-
dung anderer Schaltnetzteile oder Transforma-
toren ist nicht zulässig!
Das Fahrpult benötigt das Schaltnetzteil zur
Leistungsversorgung. Daher muss nur das Schalt-
netzteil (1) mit dem Kabel (2) an die Buchse des
Fahrpultes (7) gesteckt werden - siehe Bild 6.2
Vorsicht!
Es dürfen nie gleichzeitig zwei Netzge-
räte und Fahrpulte an den gleichen Stromkreis
(Schienenkreis) angeschlossen sein.
1
2
3
6.4.
braun
rot
braun
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