Trig Avionics TX56, Operating Manual

Page: 17 / 42

DE
15
Die Standby-Nav-Frequenz kann auch durch Auswahl der MONITOR-Funktion
empfangen werden, wobei dann beide Radiale angezeigt werden.
Ist entweder die Primär- oder Standby-Frequenz ein ILS/LOC, so liegt keine
Radialinformation vor und das Wort LOC wird anstelle des Radials angezeigt.
OBS-Display
Sofern Ihre Konfiguration dies unterstützt – und das ist abhängig vom Typ der
in Ihrem Flugzeug installierten Kursabweichungsnadel (Course Deviation
Indicator) – so wird bei Drücken der OBS-Taste eine kleine Version der CDI
auf dem Nav/Com-Bildschirm angezeigt.
Ist keine CDI mit dem Nav/Com verbunden, so bietet dieser Modus ein
eingebautes Abweichungsinstrument. Die Links-Rechts-Bewegung der
Anzeigenadel gibt die Kursposition in Relation zur Flugposition an. Steht die
Nadel in der Mitte, so befindet sich das Flugzeug auf dem ausgewählten
Radial. Ein To/From-Symbol dient zur Anzeige, ob es sich um einen Inbound-
oder Outbound-Kurs handelt. Die Drehknöpfe rechts dienen als
Flugstreckenwähler, mit denen Sie das gewünschte VOR-Radial auswählen
können. Als Schnellfunktion können Sie, wenn sich das eingestellte VOR in
Reichweite befindet, mit Druck auf den Drehknopf den OBS-Wert auf den
aktuellen Radial anpassen.
Bei einer herkömmlichen CDI wie beim Trig TI106 oder bei einer digitalen
„Glas“-CDI steuert der Flugstreckenwählknopf (OBS) auf der CDI selbst den
für die Nav/Com CDI ausgewählte Radial. Die Rechts-Links-Bewegung der
Haupt-CDI-Nadel wird auf dem Nav/Com-Bildschirm wiedergegeben. Die
Drehknöpfe des Nav/Com haben hier keine Funktion.
Ist die eingestellte Station außer Reichweite, so ist die CDI-Anzeige
durchgestrichen und es wird keine Links-Rechts-Nadel angezeigt.