PORTUGUÊS
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Dados Técnicos
Modelo
Potência Motor
Faixa de corte
(cm)
Acessórios
rpm
Capacidade do tanque
(litros)
Consumo médio estim
ado
(litros/h)
Capacidade do cárter
(litros)
Tipo
de óleo
Recolhedor
(litros)
Tração
LF-40G
3,5 HP
Gas.
40
-
-
3000
0,8
1
0,45
20W-50
LF-40R
3,5 HP
Gas.
40
-
-
3000
0,8
1
0,45
20W-50
LF-80G
3,5 HP
Gas.
48
-
-
3000
0,8
1
0,45
20W-50
LF-90G
3,5 HP
Gas.
48
46
-
3000
0,8
1
0,45
20W-50
LF-80RM
3,5 HP
Gas.
48
-
-
3000
0,8
1
0,45
20W-50
LF-90RM
3,5 HP
Gas.
48
46
-
3000
0,8
1
0,45
20W-50
LF-600G
6,5 HP
Gas.
48
-
-
3000
1,7
1
0,6
20W-50
LF-650G
6,5 HP
Gas.
48
46
-
3000
1,7
1
0,6
20W-50
LF-600RM
6,5 HP
Gas.
48
-
-
3000
1,7
1
0,6
20W-50
LF-650RM
6,5 HP
Gas.
48
46
-
3000
1,7
1
0,6
20W-50
LF-55C
6,5 HP
Gas.
51
44
3000
1,7
1
0,6
20W-50
Obs.:
O consumo de combustível pode variar de acordo com a condição de trabalho e a qualidade da gasolina, ver manual do
motor.
Manutenção e Armazenamento
Para obter o máximo desempenho, lubrifique as
rodas e todos os pontos como pivô, com óleo do
motor, a cada 25 horas.
Para lubrificar o motor, consulte o “Manual de
Instrução do Motor”.
Mantenha todas as porcas e parafusos apertados para
certificar-se que o cortador esteja em condições de
uso.
Após cada corte do gramado, retire toda a grama
acumulada na base, tanto na parte superior quanto
na inferior do cortador.
Para as lâminas de corte, verifique
A utilização de lâmina original TRAPP.
A correta afiação da área de corte e balanceamento
perfeito.
Montagem correta.
Troca de óleo
Para efetuar a troca de óleo, proceda conforme descrito
abaixo, de acordo com a potência de cada motor.
Nos cortadores de grama com motores de 3,5 HP
e 6,5 HP a troca de óleo deverá ser realizada pelo
bujão de dreno de cada motor. Após aquecer o motor,
desligue o mesmo e abra o bujão de dreno de óleo do
motor e incline a máquina até que todo o óleo seja
drenado dentro de um recipiente, conforme figura.
Ao realizar a troca de óleo, tenha cuidado com
as partes quentes da máquina a fim de evitar
queimaduras.
Após retirar todo o óleo usado, siga a indicação da
tabela acima para adicionar óleo novo no cárter.
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