Tractel 244029, Operation And Maintenance Manual

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4.4. Instructions importantes
complémentaires
1� Lors de la dépose du palan bravo™, s’assurer
qu’aucune charge n’y est appliquée et que la chaîne
de levage a un mou suffisant pour dégager la charge
du crochet.
2� La manette du sélecteur ne doit pas être laissée
en position neutre « 0 » lorsqu’une charge y est
suspendue ou que le palan est sous tension.
S’assurer que le sélecteur est bien à la position
voulue et qu’il ne se trouve pas entre deux positions.
3� Ne pas tenter d’actionner le volant pendant une
manœuvre ou lorsqu’une charge est appliquée.
4� Il n’est pas recommandé de manœuvrer ce levier
à grande vitesse, en raison des à-coups pouvant
survenir en levant ou en descendant la charge. Il
convient plutôt de tirer le levier de façon régulière,
pour éviter un balancement de la charge.
5. STOCKAGE
Il est recommandé de stocker le palan en position
suspendue, pour éviter d’emmêler la chaîne. Le lieu de
stockage doit être sec et à l’abri des intempéries� Avant
le stockage, brossez la chaîne et lubrifiez-la à l’huile
de machine.
6. CHAÎNE DE LEVAGE
Le bon état de la chaîne de levage est une garantie
pour la sécurité et le fonctionnement du palan� Il est
indispensable de veiller constamment au bon état de la
chaîne, de la nettoyer et de la lubrifier régulièrement à
l’huile de machine.
La chaîne de levage doit être examinée quotidiennement
par du personnel compétent, pendant l’utilisation de
l’appareil (suivant Fiche Technique T2208).
Ne pas exposer la chaîne à des températures
excessives, à des matières abrasives ou chimiques.
Protéger la chaîne contre toutes les agressions
possibles comme les arcs de soudure�
7. ENTRETIEN
Périodiquement, et au moins une fois l’an, et selon
la réglementation de sécurité en vigueur du pays
d’utilisation de l’appareil, le palan doit être contrôlé
et testé en charge par du personnel de maintenance
agréé�
Périodiquement, et particulièrement après un usage
intensif, lubrifier les parties mécaniques. Les disques
de frein ne doivent jamais recevoir de lubrifiant mais
doivent être conservés propres et secs�
Vérifier régulièrement l’état des crochets. Si la
déformation entre les témoins d’ouvertures du crochet
est supérieure à 2 mm (fig. 6, distance « M » indiquée
dans le tableau du § 2 Spécifications techniques),
l’appareil est considéré comme endommagé et doit être
placé hors utilisation.
En cas de tout endommagement, retourner le palan
bravo™ à l’atelier de réparations agréé par Tractel
®
�
8. PROCÉDURE D’URGENCE EN CAS
D’INCIDENT
En cas de blocage de la chaîne ou de tout autre
dysfonctionnement de l’appareil, arrêter immédiatement
la manœuvre sans insister, prévenir le personnel
compétent en vue de procéder à une opération de
dépose de la charge et d’intervenir sur l’appareil.
Établir impérativement un périmètre de sécurité autour
de l’appareil et à l’aplomb de la charge afin d’éviter
l’accès à toute personne non autorisée� Retourner
l’appareil à un réparateur agréé Tractel
®
�
9. MARQUAGE
9.1. Marquage standard
Une plaque de marque est rivetée sur chaque
palan bravo™ (fig. 7) et mentionne les informations
suivantes :
• rep� 1 : désignation du palan,
• rep. 2 : Charge Maximale d’Utilisation (C.M.U.*) en t,
• rep. 3 : dimensions de la chaîne de levage,
• rep. 4 : le marquage CE,
• rep� 5 : date de fabrication YYMM (YY : deux derniers
chiffres de l'année de fabrication, MM : mois
de fabrication),
• rep� 6 : symbole mentionnant l’obligation de lire la
présente notice avant d’utiliser le palan,
• rep� 7 : adresse et coordonnées du fabricant :
Tractel SAS France
RD 619 Saint-Hilaire-sous-Romilly
BP38 – F-10102 FRANCE
• rep� 8 : N° de série�
• rep. 9 : sens du déplacement du crochet de levage.
• rep. 10 : Le palan bravo™ bénéficie du système
« Double click », voir § 1.
TRACTEL S.A.S.
RD619 Saint-Hilaire-sous-Romilly
BP 38 - F-10102 FRANCE
www.tractel.com
5 x 15
bravo
™
0.5 t
N°
0 0 0 5 5 t
5 x x 5 x 15
4
9
9
6
5
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1
3
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Fig. 7