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FR
Chariot
Problème
Cause possible
Actions
Blocage de la chaîne de levage
Chaîne torsadée sur la noix de levage ou mauvais
alignement avec le guide chaîne
Arrêtez immédiatement l’équipement
Si l’équipement n’est pas arrêté immédiatement, la
chaîne peut casser. Contactez le fournisseur ou
appelez un atelier agréé
Blocage de la chaîne
autour d’un obstacle
Si la charge est suspendue, soulevez la charge avec
un autre dispositif qui offre une sécurité équivalente,
et retirez la charge du palan. Tentez de libérer la
chaîne, et si ce n’est pas possible, envoyez le palan
à un atelier agréé
La chaîne doit être hors charge avant de continuer
Surchauffe du palan
Surcharge
Réduisez la charge
Basse tension
Faites venir un électricien pour intervenir sur la partie
basse tension de l’alimentation
Environnement de fonctionnement extrêmement
chaud
Aérez ou protégez le palan contre les sources de
chaleur
Démarrage fréquent
Evitez les fonctionnements par à-coups
Les freins ne s’ouvrent pas
Redresseur ou bobine de frein défectueux
Appelez un atelier agréé
Bruit anormal
Pièces mécaniques
Appelez un atelier agréé
Descente involontaire de la charge ou
glissement de la charge
Garnitures de frein usées
Régler l’espacement des freins
(voir paragraphe )
Présence d’huile ou de lubrifiant sur les garnitures
des freins
Nettoyez les garnitures avec un nettoyant pour frein
et essuyez-les
Surcharge
Réduisez la charge si elle dépasse la valeur nomina-
le. Si le mouvement continue, envoyez l’équipement
à un atelier agréé
Le palan ne soulève pas la charge
Embrayage à friction défectueux
Appelez un atelier agréé
Basse tension
Faites venir un électricien pour intervenir sur la partie
basse tension de l’alimentation
Problem
Possible cause
Actions
Le chariot ne fonctionne pas.
Commutateur d’isolement sur arrêt
Mettez-le sur marche
L’arrêt d’urgence est activé
Désactivez l’arrêt d’urgence
L’alimentation est coupée
Vérifiez toutes les connexions électriques
Contacts sur poste de commande défectueux
Appelez une personne agréée
Tourne dans un seul sens
La bobine du contacteur est brûlée
Appelez une personne agréée
Le mouvement du chariot est inversé par rap-
port aux boutons du poste de commande
Les phases de l’alimentation sont inversées
Inversez les deux phases
Faible rotation du moteur du chariot
avec un bruit étouffé
Réseau d’alimentation défectueux
Vérifier la tension d’alimentation
Forte chute de tension
Vérifiez que la tension est correcte et il n’y a pas de
surcharge
Réducteur défectueux
Appelez un atelier agréé
Surcharge
Vérifiez et réduisez la charge
