11
A
Тръба
Матрица
IMPERIAL
(
тип
крилата
гайка
)
Външен
диаметър
на
медната
тръба
R32
ш
6,35
1,5
до
2,0
ш
9,52
1,5
до
2,0
ш
12,70
2,0
до
2,5
Дебелина
на
тръбите
0,8
мм
или
повече
ВНИМАНИЕ
•
Не
надрасквайте
вътрешната
повърхност
на
конусната
част
,
когато
отстранявате
мустаците
.
•
Драскотините
по
вътрешната
повърхност
на
конусната
част
ще
доведат
до
изтичане
на
хладилен
агент
.
Създаване
на
вакуум
След
като
тръбите
са
свързани
към
вътрешния
модул
,
можете
да
отстраните
въздуха
от
тях
едновременно
.
ОТСТРАНЯВАНЕ
НА
ВЪЗДУХА
Отстранете
въздуха
от
свързващите
тръби
и
от
вътрешния
модул
,
като
използвате
вакуумна
помпа
.
Не
използвайте
хладилен
агент
във
външния
модул
.
За
подробности
,
виж
Ръководството
на
вакуумната
помпа
.
Използване
на
вакуумна
помпа
Използвайте
вакуумна
помпа
с
функция
за
защита
от
обратен
поток
,
така
че
маслото
вътре
в
помпата
да
не
потече
обратно
в
тръбите
на
климатика
,
когато
помпата
спре
.
(
Ако
масло
от
вакуумната
помпа
навлезе
в
климатика
,
който
ползва
R32,
охладителния
контур
може
да
се
повреди
.)
1.
Свържете
зареждащата
тръба
от
клапана
на
колектора
към
сервизния
отвор
клапана
от
страната
на
газа
.
2.
Свържете
зареждащата
тръба
към
отвора
на
вакуум
помпата
.
3.
Отворете
напълно
страничната
ръчка
за
ниското
налягане
на
клапана
на
колектора
.
4.
Пуснете
вакуумната
помпа
,
за
да
стартирате
отстраняването
на
въздуха
.
Отстранявайте
въздуха
около
15
минути
,
ако
тръбите
за
дълги
20
метра
. (15
минути
за
20
метра
) (
при
капацитет
на
помпата
27
литра
в
минута
)
След
това
се
уверете
,
че
налягането
е
–101 kPa
(–76 cmHg).
5.
Затворете
напълно
страничната
ръчка
за
ниското
налягане
на
клапана
на
колектора
.
6.
Отворете
напълно
стъблата
на
клапаните
(
от
двете
страни
–
на
газа
и
на
течността
).
7.
Свалете
зареждащата
тръба
от
сервизния
отвор
.
8.
Затегнете
капачките
на
клапаните
.
Клапан
от
страната
на
газа
Сервизен
отвор
(
сърцевина
на
клапана
(
настройващо
щифт
))
Клапан
от
страната
на
газа
Вакуумна
помпа
Адаптер
на
вакуумната
помпа
за
предотвратяване
на
обратния
поток
Зареждаща
тръба
Ръчка
Високо
(
Дръжте
напълно
затворена
)
Клапан
на
колектора
Манометър
Манометър
за
съставно
налягане
Ръчка
Ниско
Зареждаща
тръба
C
вързваща
тръба
–101 kPa
(–76 cmHg)
ВНИМАНИЕ
•
СПАЗВАЙТЕ
ВАЖНИТЕ
6
ТОЧКИ
ЗА
РАБОТА
С
ТРЪБИТЕ
.
(1)
Дръжте
настрана
праха
и
влагата
(
вътре
в
свързващите
тръби
).
(2)
Затягайте
връзките
(
между
тръбите
и
модула
).
(3)
Отстранявайте
въздуха
от
свързващите
тръби
с
ВАКУУМНА
ПОМПА
.
(4)
Проверявайте
за
течове
на
газ
(
точките
на
свързване
).
(5)
Отворете
напълно
клапаните
преди
работа
.
(6)
Не
е
разрешено
използването
на
многократни
механични
съединители
и
конусни
съединения
на
закрито
.
При
повторно
използване
на
механични
съединители
в
закрити
помещения
уплътняващите
части
трябва
да
се
подновят
.
При
повторно
използване
на
конусни
съединения
конусната
част
трябва
да
се
обработи
наново
.
Предпазни
мерки
за
работа
със
салникови
клапани
•
Отворете
напълно
стеблото
на
клапана
,
но
не
се
опитвайте
да
го
отворите
отвъд
ограничителя
.
•
Плътно
затегнете
капачката
на
клапана
с
момент
на
затягане
,
посочен
в
таблицата
по
-
долу
:
Размер
на
тръбата
на
салниковия
клапан
Размер
на
шестогранния
гаечен
ключ
12,70
мм
и
по
-
малка
A = 4
мм
15,88
мм
A = 5
мм
Капачка
Размер
на
капачката
(H)
Момент
на
затягане
Капачка
на
пръта
на
клапана
H17 - H19
14~18 N·m
(
от
1,4
до
1,8 kgf·m)
H22 - H30
33~42 N·m
(
от
3,3
до
4,2 kgf·m)
Капачка
на
сервизния
отвор
H14
8~12 N·m
(
от
0,8
до
1,2 kgf·m)
H17
14~18 N·m
(
от
1,4
до
1,8 kgf·m)
A
H
Необходим
е
шестогранен
гаечен
ключ
.
Капачка
на
сервизния
отвор
Капачка
на
пръта
на
клапана
Полумуфа
Конична
гайка
Страна
с
външна
резба
Страна
с
вътрешна
резба
Използвайте
ключ
за
да
затегнете
.
Използвайте
динамометричен
ключ
,
за
да
затегнете
.
Подравнете
центровете
на
свързващите
тръби
и
стегнете
коничната
гайка
с
пръсти
.
След
това
затегнете
гайката
със
динамометричен
ключ
както
е
показано
на
фигурата
.
Затягане
на
връзката
ВНИМАНИЕ
Не
прилагайте
прекомерен
въртящ
момент
.
В
противен
случай
,
гайката
може
да
се
счупи
в
зависимост
от
условията
.
(
Мерна
единица
N·m)
Външен
диаметър
на
медната
тръба Въртящ
момент
за
затягане
:
ш
6,35
мм
16
до
18 (1,6
до
1,8 kgf·m)
ш
9,52
мм
30
до
42 (3,0
до
4,2 kgf·m)
ш
12,70
мм
50
до
62 (5,0
до
6,2 kgf·m)
•
Въртящ
момент
за
затягане
на
конични
тръбни
връзки
Работното
налягане
на
R32
е
по
-
високо
от
това
на
R22 (
приблизително
1,6
пъти
).
Затова
е
необходимо
здраво
да
затегнете
коничните
тръбни
връзки
(
които
свързват
вътрешния
и
външния
модул
)
до
определения
въртящ
момент
на
затягане
.
Неправилните
връзки
могат
да
причинят
не
само
изтичане
на
газ
,
но
също
да
повредят
охладителния
контур
.
Коничност
от
страната
на
вътрешния
модул
Коничност
от
страната
на
външния
модул
Summary of Contents for RAS-18J2AVSG-E
Page 20: ......
Page 40: ......
Page 60: ......
Page 80: ......
Page 100: ......
Page 120: ......
Page 140: ......
Page 160: ......
Page 199: ......
Page 219: ......
Page 239: ...18 ...
Page 259: ......
Page 298: ...18 ...
Page 318: ......
Page 338: ......
Page 358: ......
Page 378: ......
Page 398: ......
Page 418: ......
Page 438: ......
Page 458: ......
Page 478: ......