Toshiba RAS-18J2AVSG-E, Installation Manual

Page: 179 / 478

17
П
Р
И
Л
О
Ж
Е
Н
И
Е
ПРИЛОЖЕНИЕ
Инстр
укции
по
эк
спл
уатации
Имеющийся
тр
убопров
од
хладаг
ент
а
R22
и
R410A
мо
же
т
пов
торно
испо
льз
ов
аться
для
ус
тановки
инв
ер
торног
о
кондиционера
с
типом
хладаг
ент
а
R32.
П
PE
ДУ
П
PE
ЖД
EH
И
E
По
дтв
ер
ждение
наличия
царапин
или
вмятин
на
имеющих
ся
тр
убах
и
по
дтв
ер
ждение
наде
жно
сти
силы
тр
убы
традиционно
отно
сят
ся
к
ме
стной
пл
ощ
адке
.
Если
ука
занные
ус
ловия
м
ожно
отменить
,
м
ожно
м
одернизиров
ать
имеющие
ся
тр
убы
R22
и
R410A
до
тр
уб
м
одел
ей
R32.
Основные
ус
л
овия
,
необ
хо
димые
для
пов
торног
о
испо
льз
ов
ания
суще
ств
ующих
тр
уб
Пров
ерь
те
выпо
лнение
тре
х
ус
ловий
для
пров
едения
рабо
т
по
прок
ладк
е
тр
убопров
од
а
хладаг
ент
а
.
1.
Су
хо
сть
(
Влажность
внутри
тр
уб
от
сут
ств
уе
т
.)
2.
Чист
от
а
(
Пыль
внутри
тр
уб
от
сут
ств
уе
т
.)
3.
Ге
рм
етично
сть
(
Не
т
ут
ечек
хладаг
ент
а
.)
Ограничения
для
испо
льз
ов
ания
имеющих
ся
тр
уб
При
сл
ед
ующих
ус
л
овиях
имеющие
ся
тр
убы
не
до
лжны
пов
торно
испо
льз
ов
аться
в
том
виде
,
в
ко
торо
м
они
нах
одят
ся
.
Очистите
имеющие
ся
тр
убы
или
замените
их
на
новые
тр
убы
.
1.
При
наличии
сущ
еств
енной
царапины
или
вмятины
об
яза
те
льно
испо
льз
уйт
е
новые
тр
уб
ы
для
прок
ладки
тр
убопров
од
а
хладаг
ент
а
.
2.
Е
сли
то
лщина
имеющ
ейся
тр
уб
ы
меньше
ук
азанног
о
“
Диаме
тра
и
то
лщины
тр
уб
ы
”,
уб
едит
есь
,
чт
о
для
прок
ладки
тр
убопров
од
а
хладаг
ент
а
испо
льз
ую
тс
я
новые
тр
уб
ы
.
y
Р
або
чее
дав
ление
R32
выс
ок
ое
(
в
1,6
ра
за
выше
R22).
При
наличии
царапины
или
вмятины
на
тр
уб
е
или
при
испо
льз
ов
ании
бо
лее
тонк
ой
тр
уб
ы
сила
дав
ления
мо
же
т
не
со
от
ве
тств
ов
ат
ь
тре
бов
аниям
,
чт
о
в
ху
дшем
случае
мо
же
т
прив
ести
к
по
л
омк
е
тр
уб
ы
.
*
Диаме
тр
и
то
лщина
тр
убы
(
мм
)
Внешний
диаме
тр
тр
уб
ы
Ø6,4
Ø9,5
Ø12,7
То
лщина
R32, R410A
0,8
0,8
0,8
R22
3.
Ког
да
нар
ужный
бл
ок
был
ост
ав
лен
с
от
со
единенными
тр
уб
ами
или
была
ут
еч
ка
га
за
из
тр
уб
и
тр
уб
ы
не
были
отремонтиров
аны
и
вновь
запо
лнены
.
y
Во
змо
жность
попадания
в
тр
уб
у
до
ждев
ой
во
д
ы
или
во
здух
а
,
вк
лю
чая
влагу
.
4.
Ког
да
хладаг
ент
не
мо
же
т
быть
собран
с
испо
льз
ов
анием
бл
ок
а
сбора
хладаг
ент
а
y
Сущ
еств
уе
т
во
змо
жность
то
го
,
чт
о
внутри
тр
уб
ост
ане
тс
я
бо
льшое
ко
личеств
о
загр
язненног
о
масла
или
влаги
.
5.
Ког
да
имеющийся
в
про
даже
осушит
ел
ь
прикреплен
к
имеющимся
тр
уб
ам
.
y
Сущ
еств
уе
т
во
змо
жность
то
го
,
чт
о
обра
зо
валась
ме
дная
зе
леная
ржав
чина
.
6.
Ког
да
имеющийся
кондиционер
во
здух
а
снимае
тс
я
после
сбора
хладаг
ент
а
.
Пров
ерь
те
,
чт
обы
масл
о
от
личал
ось
от
ст
андар
тног
о
масла
.
y
Х
ол
одильное
масл
о
имее
т
цв
ет
ме
дной
зе
леной
ржав
чины
:
Сущ
еств
уе
т
во
змо
жность
то
го
,
чт
о
влаг
а
смешалась
с
масл
ом
и
внутри
тр
уб
ы
обра
зо
валась
ржав
чина
.
y
Имее
тс
я
масл
о
измененног
о
цв
ет
а
,
бо
льшое
ко
личеств
о
осадк
а
или
неприятный
запах
.
y
В
хо
ло
дильном
масле
видно
бо
льшое
ко
личеств
о
блестящ
ей
ме
таллическ
ой
пыли
или
др
уг
ог
о
осадк
а
износа
.
7.
Ког
да
кондиционер
во
здух
а
имее
т
ист
орию
сбоя
компресс
ора
и
происх
одит
ег
о
замена
.
y
Ког
да
имее
тс
я
масл
о
измененног
о
цв
ет
а
,
бо
льшое
ко
личеств
о
осадк
а
,
блестящая
ме
таллическ
ая
пыль
или
др
уг
ой
осадок
износа
или
смесь
иноро
дных
ма
териал
ов
,
во
змо
жно
во
зникнов
ение
проб
лемы
.
8.
Ког
да
временная
ус
тановк
а
и
демонт
аж
кондиционера
пов
то
ря
ю
тся
.
9.
Е
сли
тип
хо
ло
дильног
о
масла
сущ
еств
ующ
ег
о
кондиционера
от
личае
тс
я
от
сле
дующ
ег
о
масла
(
минеральное
масл
о
), Suniso, Freol-S, MS
(
синт
етическ
ое
масл
о
),
алкилб
енз
ол
(HAB, Barrel-
freeze),
сл
ожноэфирные
со
единения
, PVE
то
льк
о
сл
ожноэфирных
со
единений
.
y
Об
мо
то
чная
из
оляция
компресс
ора
мо
же
т
испор
титься
.
П
P
И
ME
Ч
AH
И
E
Выше
упомянутые
описания
яв
ляю
тс
я
ре
зу
ль
та
тами
,
ко
торые
были
по
дтв
ерждены
нашей
компанией
и
пре
дст
ав
ляю
т
наш
вз
гляд
на
наши
кондиционеры
,
но
не
гарантир
ую
т
испо
льз
ов
ание
имеющих
ся
тр
уб
кондиционеров
,
ко
торые
приняли
R32
в
др
угих
компаниях
.
Консерв
ация
тр
уб
При
перемещ
ении
и
открытии
внутреннег
о
или
нар
ужног
о
бл
ок
а
на
длит
ельное
время
выпо
лнит
е
консерв
ацию
тр
уб
сле
дующим
обра
зо
м
:
y
В
про
тивном
случае
при
проникнов
ении
влаги
или
иноро
дног
о
те
ла
в
ре
зу
ль
та
те
конденсации
мо
же
т
обра
зо
ва
ться
ржав
чина
.
y
Ржав
чину
нев
озмо
жно
удалить
пут
ем
очистки
.
Необ
хо
димы
новые
тр
уб
ы
.
Ме
ст
о
ра
змещения
Срок
Спо
соб
консерв
ации
Нар
ужные
бл
оки
1
месяц
или
бо
лее
С
ж
атие
М
енее
1
месяца
С
ж
атие
или
зак
леив
ание
лент
ой
Внутренние
бл
оки
Каждый
ра
з
Е
сть
ли
царапины
или
вмятины
на
имеющих
ся
тр
уб
ах
?
Во
змо
жна
ли
эк
сплу
ат
ация
сущ
еств
ующ
ег
о
кондиционера
во
здух
а
?
y
После
эк
сплу
ат
ации
имеющ
ег
ося
кондиционера
во
здух
а
в
ре
жиме
охлаждения
в
те
чение
приб
лиз
.
30
минут
или
бо
лее
,*
со
б
ерит
е
хладаг
ент
.
y
Для
чистки
тр
уб
и
сбора
масла
y
Сбор
хладаг
ент
а
:
Ме
то
д
от
ка
чки
y
От
со
единит
е
кондиционер
во
здух
а
от
тр
убопров
од
а
и
выпо
лнит
е
промывк
у
(
дав
ление
азо
та
0,5
МПа
),
чт
обы
удалить
любые
ост
атки
,
нах
одящиеся
внутри
тр
уб
ы
.
Приме
чание
:
В
случае
сдв
оенног
о
тр
убопров
од
а
об
яза
те
льно
выпо
лнит
е
промывк
у
от
во
дной
тр
уб
ы
.
По
дс
ое
динит
е
внутренний
/
нар
ужный
бл
оки
к
имеющ
ейся
тр
уб
е
.
y
Испо
льз
уйт
е
прикрепленную
кону
сную
гайк
у
к
главном
у
бл
ок
у
для
внутреннег
о
/
нар
ужног
о
бл
ок
ов
.
(
Не
испо
льз
уйт
е
кону
сную
гайк
у
имеющ
ейся
тр
уб
ы
.)
y
Пере
де
лайт
е
ра
змер
ст
ано
чной
ра
зв
альц
овки
на
ра
змер
для
R32.
y
(
Испыт
ание
на
во
здух
онепроницаемость
),
ва
ку
умное
осушение
,
заправк
а
хладаг
ент
а
,
пров
ерк
а
на
наличие
ут
ечки
га
за
Тест
овый
запу
ск
Был
о
ли
слит
о
сильно
поменявшее
цв
ет
масл
о
или
бо
льшое
ко
личеств
о
ост
ат
ко
в
? (
Ког
да
масл
о
пор
тит
ся
,
цв
ет
масла
меняе
тс
я
на
гр
язный
или
черный
цв
ет
.)
Имеющиеся
тр
уб
ы
:
Испо
льз
ов
ание
нев
озмо
жно
.
y
Испо
льз
уйт
е
новые
тр
уб
ы
.
Очистит
е
тр
уб
ы
или
испо
льз
уйт
е
новые
тр
уб
ы
.
Т
р
убопров
о
д
,
в
ко
торо
м
необ
хо
дим
о
по
менять
кону
сную
гайку
/
по
дг
онка
ра
змера
на
станке
из
-
за
сж
атия
тр
убы
1)
Ширина
кону
сной
гайки
: H
H
(
мм
)
Внешний
диаме
тр
ме
дной
тр
уб
ы
Ø6,4
Ø9,5
Ø12,7
Для
R32, R410A
17
22
26
Для
R22
То
же
,
чт
о
выше
24
2)
Р
азмер
ст
ано
чной
ра
зв
альц
овки
: A
A
(
мм
)
Внешний
диаме
тр
ме
дной
тр
уб
ы
Ø6,4
Ø9,5
Ø12,7
Для
R32, R410A
9,1
13,2
16,6
Для
R22
9,0
13,0
16,2
Ст
ановит
ся
немног
о
шире
для
R32.
Не
наносит
е
хо
л
одильное
масл
о
на
пов
ер
хность
для
ра
зв
альц
овки
(
В
случае
слив
а
ост
ат
ко
в
счит
ае
тс
я
,
чт
о
присут
ств
уе
т
бо
льшое
ко
личеств
о
ост
ат
ко
в
.)
ДА ДА НЕТ
НЕТ НЕТ ДА
Дав
ление
га
зообра
зног
о
азо
та
0,5
МПа