ES–10
Mantenimiento
Programa de mantenimiento
Estos procedimientos de mantenimiento deben efectuarse a los intervalos indicados en el cuadro para garantizar
que su unidad cumpla con los requisitos de la regulación de emisiones del estado de California de 1995. También
deben formar parte de cualquier revisión estacional.
Frecuencia
Mantenimiento necesario
Consulte:
Antes de poner en
marcha el motor
Llene el depósito de combustible con la mezcla ade-
cuada de aceite y de combustible.
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Cada 10 horas
Limpiar y engrasar el filtro de aire.
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Cada 25 horas
Inspeccionar y limpiar el silenciador.
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Cada 50 horas
Revisar el estado de la bujía y de la separación entre
los electrodos.
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Instalación de la línea
La línea de recorte puede reemplazarse de dos formas
distintas — rebobinando el carrete ya colocado o
instalando un carrete enrollado previamente.
Rebobinado del carrete ya colocado
Para rebobinar el carrete ya colocado:
1.
Compruebe que está utilizando el tamaño de
línea correcto.
2.
Desmonte el carrete y el muelle colocados.
3.
Rebobine el carrete con la línea nueva.
4.
Vuelva a instalar el carrete y el muelle.
Qué línea debe utilizarse
PELIGRO POTENCIAL
•
El uso de una línea incorrecta puede
provocar su ruptura y su lanzamiento en
dirección del operador o los espectadores.
LO QUE PUEDE SUCEDER
•
El uso de una línea incorrecta puede causar
serias lesiones.
COMO EVITAR EL PELIGRO
•
Utilice únicamente líneas de repuesto de un
solo filamento aprobadas por Toro
.
•
No utilice ningún tipo de cable u otros
materiales parecidos al cordel. No utilice
líneas con refuerzo metálico.
Es muy importante utilizar el tamaño de línea
correcto. Se debe utilizar una línea con un diámetro
de 2,03 mm (0,08 pulgadas). Si se utiliza una línea
de mayor diámetro el motor podría recalentarse.
Desmontaje del carrete ya colocado
1.
Pare el motor y espere a que todas las piezas
móviles se detengan. Saque el cable de la bujía.
