Torin BIG RED TY10003, Owner'S Manual, Page: 31 / 58

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• N’UTILISEZ PAS D’HUILE MOTEUR DANS LE CRIC.
• N’UTILISEZ QUE DE L’HUILE ANTI-MOUSSANTE POUR CRIC.
• UTILISEZ TOUJOURS UNE HUILE HYDRAULIQUE POUR CRIC DE BONNE QUALITÉ.
• N’UTILISEZ PAS DE LIQUIDSE HYDRAULIQUE POUR FREINS, D’ALCOOL, DE GLYCÉRINE, DE
DÉTERGENT, D’HUILE MOTEUR OU D’HUILE SALE.
• L’UTILISATION D’UN LIQUIDE NON RECOMMANDÉ PEUT ENDOMMAGER LE CRIC.
• ÉVITEZ DE MÉLANGER DIFFÉRENTS TYPES DE LIQUIDES ET N’UTILISEZ JAMAIS DE LIQUIDE DE
FREIN, D’HUILE POUR TURBINE, D’HUILE DE TRANSMISSION, D’HUILE MOTEUR OU DE GLYCÉRINE.
UN LIQUIDE IN APPROPRIÉ PEUT PROVOQUER LA DÉFAILLANCE PRÉMATURÉE DU CRIC ET LA
POSSIBILITÉ D’UNE PERTE IMMÉDIATE ET SOUDAINE DE LA CHARGE.
• ÉLIMINEZ LE LIQUIDE HYDRAULIQUE CONFORMÉMENT À LA RÉGLEMENTATION LOCALE.
AVERTISSEMENTS SUPPLÉMENTAIRES :
5. Perform the Air Purge Procedure.
3. Mettez la Pompe sur une surface plate. Ajoutez
0,22 quarts (environ 7,43 oz., ou 630 ml) d’huile.
Utilisez une bonne huile hydraulique antimousse.
ÉLOIGNEZ LA SALETÉ ET LES AUTRES CORPS
ÉTRANGERS LORS DU REMPLISSAGE.
4. Remettez en place la vis de purge.