background image

 

 

  

ПРАВИЛА

 

БЕЗОПАСНОСТИ

 

 

Данная

 

инструкция

 

описывает

 

функционирование

 

вашего

 

устройства

 

и

 

меры

 

предосторожности 

в  целях  обеспечения  вашей  безопасности.  Пожалуйста,  прочтите  ее  перед  первым 
использованием и сохраните, чтобы при надобности перечитать. Эти указания должны быть 
прочтены и поняты до начала сварочных

 

работ.

 

Риск пожара и взрыва!

 

При заряде батарея может выпускать взрывоопасный газ.

 

              

Риск кислотных

 

брызг!

 

  

             

• Носите защитные очки и

 

перчатки.

 

 

В  случае  контакта  с  глазами  или  кожей  обильно  промойте  водой  и  без  промедления 

обратитесь к

 

врачу.

 

 

  

ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ

 

АККУМУЛЯТОРА

 

 

1.

 

Для

 

обеспечения

 

точного

 

теста:

 

двигатель

 

автомобиля

 

должен

 

быть

 

выключен

 

по

 

меньшей

 

мере

 

за

 10 

минут 

до теста ИЛИ зажгите фары в течение 3 минут, затем выключите

 

их.

 

2.

 

Сначала подсоедините черный зажим к отрицательному (

-

) полюсу АКБ. Затем подключите красный зажим 

к положительному полюсу

 

АКБ.

 

 

В любом случае подсоединяйте сначала черный зажим.

 

 

3.

 

 
 

 

 

 

4.

 

В случае некоторых аккумуляторов большой емкости может зажечься желтый 

светодиод выхода альтернатора. Это означает, что аккумулятор полностью 
заряжен.

 

 

  

ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ПРОВЕРКИ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ

 

АЛЬТЕРНАТОРА

 

 

1.

 

Сначала подсоедините черный зажим к отрицательному (

-

) полюсу АКБ. Затем подключите красный зажим 

к положительному полюсу

 

АКБ.

 

В любом случае подсоединяйте сначала черный зажим. Убедитесь в том, что 
кабели и тестер на безопасном расстоянии от подвижных и нагреваемых частей 
двигателя.

 

2.

 

Заведите двигатель автомобиля и доведите его до 2000 оборотов в минуту в течение нескольких

 

секунд.

 

3.

 

 
 

 
 
 
 

 
 

 

6

 

RU

 

BT 001

 

Перевод оригинальных инструкций

 

État de la batterie

 

 

12.6. В

 

Светодиоды: 

Красный 

Зеленый 

Желтый

 

Full

 

Если загораются все 3 светодиода (красный, зеленый,

 

желтый), 

указывающие

 

на

 

состояние

 

аккумулятора:

 

аккумулятор

 

полностью 

заряжен (> 12,6

 

В).

 

 

12.0 В

 

Светодиоды: 

Красный 

Желтый

 

50%

 

Если загораются только красный и желтый светодиоды: 

аккумулятор слегка разряжен и может быть заряжен. (> 12,0 В)

 

 

11.5 В

 

Светодиод: 

Красный

 

Low

 

Если загорается только красный светодиод: аккумулятор 

заряжен и должен быть немедленно заряжен. (< 11,5 В)

 

 

Выходное напряжение альтернатора

 

 

15.5 В

 

Красный 

светодиод

 

Over-voltage regulator 

failure

 

Если загорается красный светодиод блока "Charging Al

ternator  Output",  это  означает,  что  альтернатор  слишком 
мощный или неисправный.

 

14.5 В

 

Зеленый 

светодиод

 

Max. charger voltage

 

Если загорается зеленый светодиод, значит альтернатор 

в хорошем состоянии.

 

13.2 В

 

Желтый 

светодиод

 

Charger and Alternator 

charging

 

Если загорается желтый светодиод, значит альтернатор 

слабый.

 

 

Ни один 

светодиод не 

включается

 

 

-

 

Если не один светодиод не загорается, то альтернатор 

слишком слабый или неисправен.

 

 

Summary of Contents for BT 001

Page 1: ...2 3 BT 001 5 RU 6 NL 7 IT 8 73502_V1_12 06 2017 www gys fr ΕΛ EN DE ES 4 ...

Page 2: ... της μπαταρίας ανάψουν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη 12 6 V 12 0 V LEDS Κόκκινο Κίτρινο 50 Αν ανάβουν μόνο οι κόκκινες και κίτρινες λυχνίες LED η μπαταρία είναι ελαφρώς αποφορτισμένη μπορεί να φορτιστεί 12 0 V 11 5 V LED ΚΟΚΚΙΝΟ Low ν ανάβει μόνο η κόκκινη λυχνία LED η μπαταρία είναι αποφορτισμένη πρέπει να φορτιστεί αμέσως 11 5 V Για ορισμένες μπαταρίες υψηλής χωρητικότητας η ενδεικτική λυχν...

Page 3: ...ttery is fully charged INSTRUCTION TO CHECK THE GENERATOR OUTPUT VOLTAGE 1 First connect the black clamp to the battery s negative terminal Then connect the red clamp to the battery s po sitive terminal Always start by connecting the black clamp first Ensure that the cables and the tester are safely away from hot parts and moving parts 2 Start the vehicle and increase the motor until it reaches 20...

Page 4: ...ließen Sie die schwarze Klemme an den Minuspol der Batterie an Schließen Sie danach die rote Klemme an den Pluspol der Batterie an Immer zuerst die schwarze Klemme anschließen Achten Sie darauf dass die Kabel und der Tester nicht in der Nähe von heißen und bewegten Teilen sind 2 Starten Sie das Fahrzeug und steigen Sie die Drehzahlen des Motors auf 2000 U min für mehrere Sekunden 3 Ausgangsspannun...

Page 5: ...DOR 1 En primer lugar conecte la pinza negra en el polo negativo de la batería Conecte luego la pinza roja al polo positivo de la batería Comience siempre conectando la pinza negra Asegúrese de que los cables y el com probador se encuentren a una distancia de seguridad de piezas caliente y móviles del motor 2 Arranque el vehículo y haga que el motor alcance los 2000 revoluciones minuto durante var...

Page 6: ...тем подключите красный зажим к положительному полюсу АКБ В любом случае подсоединяйте сначала черный зажим Убедитесь в том что кабели и тестер на безопасном расстоянии от подвижных и нагреваемых частей двигателя 2 Заведите двигатель автомобиля и доведите его до 2000 оборотов в минуту в течение нескольких секунд 3 6 RU BT 001 Перевод оригинальных инструкций État de la batterie 12 6 В Светодиоды Кра...

Page 7: ...ANNING AAN DE OUTPUT VAN DE DYNAMO 1 Eerst de zwarte klem aansluiten op de negatieve pool van de accu Sluit vervolgens de rode klem aan op de positieve pool van de accu Altijd als eerste de zwarte klem aansluiten Verzekert u zich ervan dat de kabels en de tester zich op veilige afstand van opwarmende en bewegende onderdelen van de motor bevinden 2 Start het voertuig op en laat de motor draaien tot...

Page 8: ...ma cosa collegare il morsetto nero al polo negativo della batteria Collegare poi il morsetto rosso al polo positivo della batteria Cominciare sempre col collegare il morsetto nero Assicurarsi che i cavi e il tester siano in sicurezza distanti da parti riscaldate e mobili del motore 2 Avviare il veicolo e far salire il motore fino a 2000 giri minuto per alcuni secondi 3 Tensione all uscita dell alt...

Reviews: