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remplacement des garnitures d’étanchéité de la section de
liquide
Bielle
Vilebrequin
Écrou
d’étranglement
Rondelle de
retenue du joint
d’étanchéité
supérieur
Entretoise
Garniture
d’étanchéité
supérieure
Garniture
d’étanchéité
inférieure
Logement
supérieur
Tige de
piston
Bague
d’usure
1. Retirez le clapet de pied et le
logement inférieur en suivant
les étapes de la rubrique «
Entretien des soupapes et
clapets » ci-dessus.
NOTa : Il n’est pas nécessaire
de retirer la soupape
de sortie de la tige de
piston pour effectuer
cette opération.
2. Dévissez dans le sens contraire
des aiguilles d’une montre
l’écrou d’étranglement en le
frappant légèrement à l’aide
d’un marteau-caoutchouc.
3. Faites pivoter la section de
liquide dans le sens contraire
des aiguilles d’une montre
afin de la retirer du carter de la
boîte d’engrenages.
4. Placez le logement supérieur
en position verticale dans un
étau en le serrant aux surplats
de serrage.
NOTa : Si vous serrez trop
l’étau, vous risquerez
d’endommager le
logement supérieur.
5. À l’aide d’une clé plate, retirez
la rondelle de retenue du joint
d’étanchéité supérieur.
6. Fairtes glisser la tige de piston
vers l’avant de manière à la
dégager de la rainure en T de
la bielle.
7. Retirez le piston de la partie
inférieure du logement
supérieur.
8. Vérifiez si le piston porte des marques d’usure et remplacez-le
au besoin.
9. Retirez les garnitures d’étanchéité supérieure et inférieure du
logement supérieur.
NOTa : Évitez d’égratigner, de rayer ou d’endommager le
logement supérieur en retirant les garnitures.
10. Nettoyez le logement supérieur. Vérifiez si le logement
supérieur est endommagé et remplacez-le au besoin.
11. Retirez le film étirable de la garniture d’étanchéité supérieure
et de l’outil à préforme.
ImPOrTaNT : coupez le film étirable à l’aide de ciseaux. Ne
coupez pas le film étirable à l’aide d’un couteau tout usage étant
donné qu’il pourrait endommager les joints toriques.
12. Retirez la garniture d’étanchéité supérieure du calibreur/outil
d’insertion en le glissant (vers le bout) et installez-la dans la
partie supérieure du logement supérieur, la partie surélevée
de la garniture vers le bas.
La partie surélevée du
tampon supérieur
doivent être vers le bas.
Partie surélevée
13. Insérez l’entretoise dans la
partie supérieure de la garniture
d’étanchéité supérieure.
14. Vissez la rondelle de retenue du
joint d’étanchéité supérieur dans
le logement supérieur et serrez
au couple de 25 à 30 ft/lb.
15. Formez d’avance la garniture
d’étanchéité inférieure à l’aide
du calibreur de la garniture d’étanchéité inférieure (compris
dans la trousse de garnitures d’étanchéité).
Mettez en place la garniture
d’étanchéité inférieure, le
côté dont le joint torique est
le plus près de la garniture
d’étanchéité vers le haut
Côté le plus près de la garniture
Partie supérieure
16. Insérez partiellement la garniture
d’étanchéité inférieure dans la
partie inférieure du logement
supérieur, le côté dont le joint
torique est le plus près de la
garniture vers le haut.
17. Insérez la garniture d’étanchéité
inférieure au moyen de l’outil
d’insertion de la garniture
d’étanchéité inférieure (voir la liste
des pièces de la section de liquide
pour connaître le numéro de pièce de l’outil d’insertion).
18. Placez l’outil d’insertion du piston (compris dans la trousse de
garnitures) sur la partie supérieure de la tige du piston.
19. Insérez la tige du piston sous le logement supérieur à travers
les garnitures d’étanchéité inférieure et supérieure et la
rondelle de retenue du joint d’étanchéité supérieur.
NOTa : Lors du remplacement des garnitures d’étanchéité
de la section de liquide, assurez-vous que la partie
surélevée au bas de la garniture inférieure soit bien à
l’extérieur de la garniture sur la tige du piston après
l’insertion de cette dernière.
20. Retirez l’outil d’insertion du piston de la partie supérieure de
la tige du piston.
21. Glissez la partie supérieure de la tige du piston dans la rainure
en T de la bielle.
22. Vissez l’écrou d’étranglement dans le sens contraire des
aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il touche la partie
inférieure du logement supérieur.
23. Lubrifiez le filet du logement supérieur au moyen d’un
composé antigrippage. Retirez le logement supérieur de
l’étau.
24. Vissez dans le sens des aiguilles d’une montre le logement
supérieur dans le logement de la boîte d’engrenages.
25. Continuez à visser jusqu’à ce que l’écrou d’étranglement
touche le logement de la boîte d’engrenages.
NOTa : Si le raccord du logement supérieur ne fait pas face
au dos de l’appareil, faites pivoter le logement
supérieur dans le sens contraire des aiguilles d’une
montre jusqu’à ce que le raccord se retrouve face au
dos de l’appareil. Ne faites pas pivoter le logement
supérieur de plus d’un tour complet.
26. Une fois le raccord en place, vissez l’écrou d’étranglement
dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il touche
le logement de la boîte d’engrenages.
27. Frappez légèrement l’écrou d’étranglement à l’aide d’un
marteau-caoutchouc pour le serrer.
28. En s’assurant que le joint torique en Viton et la bague d’appui
en PTFE soient lubrifiés et bien en place, vissez le logement
inférieur dans le logement supérieur. Tenir le logement
supérieur aux surplats de serrage à l’aide d’une clé plate, et
serrez le logement inférieur à l’aide d’une autre clé.
29. Raccordez le tuyau à haute pression au raccord au dos du
logement et serrez à l’aide d’une clé plate. Ne pliez pas le
tuyau.
NOTa : Dans le cas des bas chariots, assurez-vous que le
tuyau ne touche pas le châssis du chariot. Le cas
échéant, faites pivoter le logement supérieur jusqu’à
ce que le tuyau ne touche plus le châssis et que le
raccord soit à un angle maximal de 45º par rapport
au dos de l’appareil.
30. Assurez-vous que le joint torique en Viton et la bague d’appui
en PTFE sont lubrifiés et bien en place; remontez le clapet de
pied et vissez-le dans le logement inférieur. Serrez jusqu’à ce
qu’il soit solidement fixé.
31. Vissez le tube-siphon/jeu de siphons dans le clapet de pied
et vissez jusqu’à ce qu’il soit solidement fixé. Assurez vous