● Polierhaube (f~g) kann von Hand in warmem Wasser und mildem Reinigungsmittel gewaschen
werden. Es kann eine Maschine sein.
● Starten und stoppen Sie den Polierer immer auf oder gegen die Oberfläche.
Schritt 3: Legen Sie die Schnur über Ihre Schulter und machen Sie zuerst ebene Flächen -
Motorhaube, Kofferraum und Dach. Bedecken Sie Bereiche schnell mit breiten, geschwungenen
Strichen in einem Kreuzmuster (Abb. 5).
● Drücken Sie NICHT auf den Polierer. Die Aktion der Maschine, nicht der Druck, macht die beste
Arbeit.
Schritt 4
● Nachdem ebene Flächen mit Wachs bedeckt wurden, die Seiten des Autos bearbeiten. Halten Sie
den Polierer wie in (Abb. 6) dargestellt. Lassen Sie das Kabel frei hängen. Es ist nicht erforderlich, an
Türen und Kotflügeln eine Kreuzbewegung zu verwenden.
Schritt 5
● Entfernen Sie die Haube des Schaumapplikators (f~g) und verwenden Sie sie zum Handpolieren
aller schwer zugänglichen Oberflächen, unter den Stoßfängern, um die Türgriffe usw., wie in (Abb.7)
gezeigt.
Schritt 6
● Wechseln Sie die Schaumapplikatorhaube (h~i) und setzen Sie eine saubere Polierhaube (f~g) auf
den Polierer, wie im Abschnitt „Montage des Schaumapplikators oder der Polierhaube (Abb.2)“
beschrieben.
Schritt 7
● Polieren Sie das Wachs in der Reihenfolge, in der es aufgetragen wurde. Verwenden Sie lange,
geschwungene Striche in einem Kreuzmuster. Drücken Sie nicht fest. Lassen Sie den Polierer die
Arbeit machen (Abb. 8).
Praktische Tipps
● Dieser Wachs-/Polierer ist ein Polierer mit zufälliger Umlaufbahn. es ist so konzipiert, dass es
wackelt. Die wackelnde Bewegung erzeugt das feine, wirbelfreie Finish.
● Um beste Ergebnisse zu erzielen, verwenden Sie nur leichten Druck und lassen Sie den Polierer
die Arbeit erledigen.
● Seien Sie bei Kanten, Ecken oder kleinen Flächen vorsichtig. Längeres Polieren an Kanten und
Ecken kann diese bei der niedrigsten Einstellung getrockneten Bereiche beschädigen, jedoch wird
eine Lufttrocknung empfohlen.
● VERWENDEN SIE KEINE SCHLEIFVERBINDUNGEN. Für diesen Polierer wird flüssiges Wachs
empfohlen.
● Der häufigste Fehler ist das Auftragen von zu viel Wachs. Wenn das Pad gesättigt ist, hält es nicht
so lange und das Polieren wird schwieriger und dauert länger.
Möglicherweise wurde zu viel Wachs aufgetragen, wenn:
● Die Haube des Schaumapplikators löst sich ständig vom Polster;
● Schwabbeln scheint schwierig zu sein.
● Die Polierhaube ist nur für den letzten Schwabbel zu verwenden. Verwenden Sie es nicht zum
Auftragen von Wachs.
Wartung
Verwenden Sie zum Reinigen des Werkzeugs nur milde Seife und ein feuchtes Tuch. Lassen Sie
niemals Flüssigkeit in das Werkzeug eindringen;
Tauchen Sie niemals Teile des Werkzeugs in eine Flüssigkeit.
Um die Lebensdauer und Form des Pads zu verlängern, lagern Sie den Polierer immer mit dem Pad
nach oben.
Nehmen Sie die Motorhaube vom Pad ab, wenn der Polierer nicht verwendet wird, damit das Pad
austrocknen und seine ursprüngliche Form behalten kann.
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