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MONTAGE
1. Fond de la
prise d’air
2. Couvercle de la prise. Il est important de bien fermer le couvercle par rapport au
corps du filtre. Notre illustration montre une fermeture correcte.
3.
INCORRECT !
Remarquer l’ouverture entre le fond et le couvercle.
4. Placer le corps du filtre à air sur le couvercle. Il est important de faire
correspondre le tourillon du couvercle avec celui du corps. Comme sur
l’illustration en page précédente.
5. Placer le filtre dans le corps du filtre.
Le fixer avec l’écrou. Il est essentiel de
visser à fond.
6. Monter le couvercle. Mettre le joint et la rondelle de fixation, puis fixer avec
l’écrou. Veiller à faire correspondre toutes les pièces pour éviter l’admission
incorrecte d’air dans le moteur.
Illustration 12-17
QUESTION
Si vous avez un doute quelconque sur le montage correct du filtre à air,
contacter voter revendeur Power Line local.
6. Démarrage
COMMENT PROCEDER
1. Ouvrir le robinet de combustible.
2. Tournez le levier de starter vers la gauche par un moteur froid.
Remarque: Quand elle est chaude du moteur étrangleur n'est pas nécessaire.
3. Tourner la poignée des gaz à fond vers la gauche pour mettre les gaz.
(Si le moteur est monté sur une machine avec câble de régulation des gaz, faire
tourner à plein gaz).
4.
Mettre le contact d’allumage sur "ON".
5.
Tirer lentement sur le cordon de démarrage du moteur jusqu’à sentir une
résistance.
Tirer alors fort et d’un seul coup. Ne jamais permettre au cordon de
démarrage de se rembobiner seul, toujours le suivre d’une main.
6.
Réguler le starter jusqu’à obtenir un régime moteur régulier.
Voir les figures 1, 2, 4, 5 et 6 à la page 2.
ATTENTION
Lâcher la clé de contact dès que le moteur est lancé pour ne pas
endommager le starter ou la batterie.
