216
RO
19.
Cablare
Verificați dacă cablarea nu va fi supusă uzurii, coroziunii, presiunii excesive, vibrațiilor, muchiilor ascuțite sau a
altor efecte adverse asupra mediului. Verificarea trebuie, de asemenea, să țină seama de efectele îmbătrânirii
sau vibrațiilor continue din surse precum compresoare sau ventilatoare.
20.
Detectarea agenților frigorifici inflamabili
În niciun caz nu se vor folosi surse potențiale de aprindere în căutarea sau detectarea scurgerilor de
refrigerant. Nu se va folosi o torță cu halogen (sau orice alt detector care folosește o flacără).
21.
Metode de detectare a scurgerilor
Următoarele metode de detectare a scurgerilor sunt considerate acceptabile pentru sistemele care conțin
agenți frigorifici inflamabili.
Detectoarele electronice de scurgeri trebuie utilizate pentru a detecta agenți de răcire inflamabili, dar este
posibil ca sensibilitatea să nu fie adecvată sau să necesite re-calibrare. (Echipamentele de detecție trebuie
calibrate într-o zonă fără refrigerant.) Asigurați-vă că detectorul nu este o sursă potențială de aprindere și este
adecvat pentru agentul frigorific utilizat. Echipamentele de detectare a scurgerilor se stabilesc la un procent
din LFL al agentului frigorific și se calibrează la agentul frigorific folosit și se confirmă procentul corespunzător
de gaz (maxim 25%).
Lichidele de detectare a scurgerilor sunt potrivite pentru utilizarea cu majoritatea agenților frigorifici, dar
trebuie evitată utilizarea de detergenți care conțin clor, deoarece clorul poate reacționa cu agentul frigorific și
corodează lucrările conductelor de cupru.
În cazul în care se suspectează o scurgere, toate flăcările deschise vor fi eliminate / stinse.
Dacă se constată o scurgere de agent frigorific care necesită brazare, tot agentul frigorific trebuie recuperat
din sistem sau izolat (cu ajutorul unor robinete închise) într-o parte a sistemului îndepărtată de scurgere. Apoi,
azotul fără oxigen (OFN) trebuie purificat prin sistem atât înainte cât și în timpul procesului de brazare.
22.
Îndepărtarea și evacuarea
La intrarea în circuitul frigorificului pentru a face reparații sau pentru orice alt scop, trebuie utilizate proceduri
convenționale. Cu toate acestea, este important să se respecte cele mai bune practici, deoarece este luată în
considerare inflamabilitatea. Se respectă următoarea procedură:
- Îndepărtați agentul frigorific;
- Curățați circuitul cu gaz inert;
- Evacuați;
- Se alimentează din nou cu gaz inert;
- Deschideți circuitul prin tăiere sau brațare.
Încărcarea refrigerantului este recuperată în buteliile de recuperare corecte. Sistemul trebuie să fie spălat cu
OFN pentru ca unitatea să fie în siguranță. Este posibil ca acest proces să fie repetat de mai multe ori. Pentru
această sarcină nu trebuie utilizat aer comprimat sau oxigen.
Fluxarea se realizează prin ruperea vidului în sistem cu OFN și continuarea umplerii până la obținerea presiunii
de lucru, apoi aerisirea în atmosferă și, în cele din urmă, scurgerea în vid. Acest proces se repetă până când nu
există refigerant în sistem. Atunci când se utilizează încărcarea finală OFN, sistemul trebuie evitat la presiunea
atmosferică pentru a permite efectuarea lucrărilor. Această operație este absolut vitală dacă operațiunile de
brazare pe conducta trebuie să aibă loc.
Asigurați-vă că ieșirea pentru pompa de vid nu este aproape de sursele de aprindere și că există ventilație
disponibilă.
23.
Dezafectarea
Înainte de a efectua această procedură, este esențial ca tehnicianul să fie complet familiarizat cu
echipamentul și cu toate detaliile acestuia. Se recomandă bune practici ca toți refrigeranții să fie recuperați
în siguranță. Înainte de realizarea sarcinii, trebuie prelevat un eșantion de ulei și refrigerant în cazul în care
este necesară o analiză înainte de reutilizarea refrigerantului recuperat. Este esențial ca energia electrică să fie
disponibilă înainte de începerea sarcinii.
a. Familiarizați-vă cu echipamentul și funcționarea acestuia.
b. Izolați sistemul electric.
c. Înainte de a încerca procedura, asigurați-vă că:
- echipamentele mecanice de manipulare sunt disponibile, dacă este necesar, pentru manipularea buteliilor
frigorifice; .
- toate echipamentele de protecție personală sunt disponibile și sunt utilizate corect;
- procesul de recuperare este supravegheat în permanență de o persoană competentă;
- echipamentele de recuperare și buteliile sunt conforme cu standardele corespunzătoare.
d. Pompați sistemul de refrigerare, dacă este posibil.
e. Dacă un vid nu este posibil, faceți o galerie astfel încât agentul frigorific să poată fi îndepărtat din diferite
părți ale sistemului.
f. Asigurați-vă că cilindrul este amplasat pe cântar înainte de a avea loc recuperarea.
g. Porniți mașina de recuperare și operați în conformitate cu instrucțiunile producătorului.
Summary of Contents for TM36AF21-1232IA
Page 71: ...71 BG III 50 cm 8...
Page 72: ...72 BG...
Page 73: ...73 BG...
Page 76: ...76 BG 2 LRO3 AAA 1 5V 1 2 C F 1 5 2 C F 3 5 1 2 3 4 1 m FAN COOL AUTO FAN...
Page 80: ...80 BG 2 5 3 ON OFF 1 2 4m2 3 4 4m2 5 6 7 8 9...
Page 81: ...81 BG 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 CO2 6 7...
Page 82: ...82 BG 8 9 17 1 2 18 19 20 21...
Page 83: ...83 BG LFL 25 OFN 22 OFN OFN OFN 23 a b c d e f g h 80 i j k 24 25...
Page 88: ...88 BG I II 2 1 2 1 3 4 5...
Page 90: ...90 BG 5 3 4 5 6 7 R32 1 2 3...
Page 91: ...91 BG 6 7 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 I II 8 1 2 3 4...
Page 92: ...92 BG 1 I II III IV 4 7 V VI VII 1 2 3 4 5 6 7 30cm 30cm 200cm 50cm 50cm...
Page 93: ...93 BG 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 4 5 1 2 3 4 4 4...
Page 94: ...94 BG 5 6 1 2 3 4 5 1 2 3 4 5 6 15 0 1 MPa 76 cmHg 7 8 5 0 005 MPa 9 1 4 5 10 11 12 13...
Page 95: ...95 BG e 3...
Page 97: ...97 BG 1 2 3...
Page 98: ...98 BG TIMER ON DISPLAY...
Page 99: ...99 BG https tesla info wp content uploads pdf TeslaTMWiFiapp pdf...
Page 101: ...101 24 13 12 TESLA 1 2 2 1 2 2 TESLA 2 3 2 4 2 5 2 6 2 7 2 8 2 9 2 10 2 11...
Page 102: ...102 2 12 3 4 5 6 7 8 112 115 119 112 1 2 1 2 3 113 1 2 3 2 114 4 5 114 1 113 1 2 2 3...
Page 103: ...103 115 4 115 1 2 1 3 1 1 10 02 9700970 02 9700971 9 30 19 00 10 00 16 00...
Page 104: ...104...
Page 105: ...105 GR 50 cm 8...
Page 106: ...106 GR...
Page 107: ...107 GR...
Page 110: ...110 GR 2 LRO3 AAA 1 5V 1 2 o C o F 1 5 2 o C o F 3 5 1 2 3 4 1 m COOL FAN...
Page 114: ...114 GR R32 1 2 4 m2 3 4 4 m2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 ON OFF...
Page 115: ...115 GR 2 3 4 5 CO2 6 7 8 9 17 1...
Page 116: ...116 GR 2 18 19 20 21 LFL 25 OFN 22 OFN OFN OFN...
Page 117: ...117 GR 23 80 24 25...
Page 119: ...119 GR 1 2 3 1 2 R32 548 C 3 4 5 15 6 7...
Page 122: ...122 GR I II 2 1 2 1 3 4 5...
Page 123: ...123 GR 3 4 1 2 70 mm 3 70mm 5 mm 10 mm 4 1 1 3 2 5 10mm...
Page 124: ...124 GR 5 3 4 5 6 7 R32 1 2 3 teflon...
Page 125: ...125 GR 6 7 8 1 2 3 4 5 6 7 8 1 2 1 2 3 4 I II...
Page 126: ...126 GR 1 I II III IV 4 7 V VI VII 1 2 3 4 5 6 7 A H A 30cm 30cm 200cm 50cm 50cm...
Page 127: ...127 GR 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 4 5 1 phillips 2 3 4 4...
Page 128: ...128 GR 5 6 1 2 3 4 5 6 1 2 3 4 5 6 15 0 1 MPa 76 cmHg 7 8 5 0 005 MPa 9 1 4 5 10 11 12 13...
Page 129: ...129 GR 3...
Page 131: ...131 GR 1 2 3...
Page 132: ...132 GR...
Page 133: ...133 GR SmartWiFi https tesla info wp content uploads pdf TeslaTMWiFiapp pdf...
Page 135: ...135 7 service TESLA TESLA 8 9 TESLA 10 email warranty gr comtrade com...
Page 136: ...136 1 Service 2 Service 3 Service 4 Service 5 Service 6 Service 7 Service 8 Service 9 Service...
Page 169: ...169 MK III 50 cm 8...
Page 170: ...170 MK...
Page 171: ...171 MK Front panel I I...
Page 174: ...174 MK 2 LRO3 AAA 1 5V 1 2 C i F 1 5 2 C F 3 5 a 1 2 3 4 1 m COOL V FAN FAN MODE FAN AUTO AUTO...
Page 178: ...178 MK 2 5 Operacija 3 control box cover open the panel of indoor unit ON OFF...
Page 179: ...179 MK R32 1 2 4 m2 3 4 4m2 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 i 1 2 3 4...
Page 180: ...180 MK 5 CO2 6 7 8 a a 9 17 1 2 18...
Page 181: ...181 MK 19 20 21 LFL 25 oxygen free nitrogen OFN 22 23 a...
Page 182: ...182 MK 80 24 25...
Page 184: ...184 MK 1 2 3 1 2 R32 548 3 4 5 15 6 7...
Page 187: ...187 MK I II 2 1 2 1 3 4 5...
Page 188: ...188 MK 3 4 1 2 70 mm 3 70 mm 5 mm 10 mm 4 1 1 3 2 Outdoor 5 10mm YES NO...
Page 189: ...189 MK 5 3 4 5 6 7 R32 1 2 3...
Page 192: ...192 MK 2 3 4 1 2 3 1 2 3 4 4 5 1 2 3 4 4 4...
Page 194: ...194 MK Manifold gauge Low pressure valve 11 12 13...
Page 195: ...195 MK 5 1 2 ON OFF 3 Mode COOL HEAT COOL HEAT 4 8 4 1 4 2 4 3 5 30 6 ON OFF 7 3...
Page 196: ...196 MK Disassembly and assembly of filter Louver Deflector assembly Bottom plate...
Page 197: ...197 MK 1 2 3 TIMER ON COOLING DEHUMIDIFYING DRY DISPLAY...
Page 200: ...200 1 30 2 3 3 12 12 12...
Page 201: ...201...
Page 202: ...202 Customer signature m C C V 15 1 2 3 C C V C C V...
Page 305: ......
Page 306: ...www tesla info...