Istruzioni per
l’uso
e la manutenzione
Motori elettrici 50-400 V CA
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MANUTENZIONE E RIPARAZIONE DEL MOTORE
11.1
Pulizia del motore
Il motore non richiede particolari operazioni di pulizia.
Per non compromettere
l’efficacia
dell’aria
di raffreddamento, occorre sottoporre
periodicamente
(almeno una volta all’anno per luoghi poco polverosi) il motore ad una pulizia.
Di solito basta soffiare via con aria compressa esente da acqua ed olio. Vanno tenute pulite
soprattutto le aperture per la ventilazione e gli spazi tra le alette. Si consiglia di includere i
motori elettrici nelle revisioni regolari della macchina nella quale verrà inserito il motore.
ATTENZIONE:
Durante il funzionamento la struttura esterna del motore può raggiungere una temperatura
vicina ai 90°C, attendere quindi che si raffreddi prima di effettuare operazioni manuali.
ATTENZIONE:
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Sconnettere elettricamente il motore prima di iniziare qualsiasi operazione su di esso.
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Le parti interne ed esterne possono avere spigoli taglienti, maneggiare quindi con
cautela.
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Se il motore viene provato prima di essere collegato meccanicamente, assicurarsi che
sull’albero
vi sia il copri chiavetta onde evitare il rilascio della chiavetta a velocità elevate.
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Assicurarsi che il corpo motore sia bloccato in modo da evitare pericoli al personale.
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il motore può essere smontato e riparato solo da tecnici qualificati,
l’inosservanza di
tale regola comporta il decadimento totale della garanzia.
