Italiano
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Tasto di trasmissione [ PTT ]
Tasto di selezione dei canali [
]
Tasto di selezione dei canali [
]
Tasto della suoneria [ Signal ]
Canale prioritario [ CH9 ]
Tasto commutatore AM/FM o suono di ricezione [ MODE M1 / M2 ]
Tasto per l’attivazione della funzione SCAN [ SCAN ]
Regolatore della soppressione del f ASQ [ SQUELCH ]
Regolatore del volume e marcia / arresto [ VOLUME / OFF ]
Indicatore LED del canale 1-40
Indicatore di trasmissione [ TX ]
Indicatore di ricezione [ RX ]
Indicatore AM/FM o suono di ricezione [ M1 / M2 ]
Presa del microfono ( standard GDCH )
Microfono con cavo e spina
Presa dell’antenna SO 239 [ ANT ]
Presa per altoparlante esterno ( 3,5 mm ) [ EXT-SP ]
Presa per misuratore - S esterno ( 2,5 mm ) [ S-Meter ]
Cavo di alimentazione [ DC 13,2 V ]
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TEAM TS-TwoWay
4040 / 4000
Comandi, indicatori
e connettori
Montaggio dell’antenna
L’antenna è una delle parti più importanti di un impianto radio. La scelta dell’antenna e della
posizione di montaggio è di grande importanza per la portata massima del vostro impianto
radio. Dovreste considerare i seguenti criteri per la scelta della posizione dell’antenna e del
montaggio. In generale:
Per la protezione della radiazione delle onde radioelettrici è necessario di tener una
distanza certa all’antenna.
L’antenna dovrebbe essere idonea al funzionamento a 27 MHz.
La posizione dell’antenna dovrebbe essere il più in alto possibile, ed in zona libera da
impedimenti.
Il cavo dell’antenna dovrebbe essere intatto e i connettori regolarmente collegati.
Il cavo dell’antenna non dovrebbe essere troppo piegato.
Con antenne di maggiore lunghezza meccanica è possibile ottenere portate migliori.
Per il montaggio di antenne mobili è necessario rispettare le seguenti avvertenze:
L’antenna dovrebbe venire installata nel mezzo di una parte abbastanza grande della car-
rozzeria.
La base dell’antenna mobile dovrebbe avere il miglior contatto possibile con una superfi-
cie della lamiera della carrozzeria dotata di buona conducibilità.
Oltre al “ montaggio fisso “ dell’antenna mobile, per il quale è necessario perforare la car-
rozzeria del vostro veicolo, esistono anche ulteriori possibilità per il montaggio, p.es. mon-
taggio sulla canalina di scolo del tetto, supporti per il montaggio sul coperchio del portaba-
gagli, fissaggio con base magnetica o l’antenna per il parabrezza.
Per un impianto fisso consigliamo il montaggio di un’antenna stazionaria sul tetto, p.es. la
TEAM ECO 050 o ECO 200.
Per evitare disturbi alla ricezione televisiva e radiofonica, l’antenna non dovrebbe venire
installata nelle vicinanze immediate dell’antenna televisiva e radiofonica.
Nel corso dell’installazione di un’antenna sul tetto bisogna fare attenzione alla presenza di
eventuali linee ad alta tensione nelle vicinanze. “ PERICOLO DI VITA “
L’antenna fissa deve venire collegata ad un parafulmine.
La lunghezza dei cavi connessi non deve essere più di 3 metri.
Connessione del antenna :
Il connettore PL ( tipo: PL259 ) del cavo dell’antenna ( cavo coassiale ) va inserito nella presa
( 16 ) [ANT] sulla parte posteriore dell’apparecchio. Per una connessione perfetta avvitare
bene la ghiera di fissaggio del connettore. Provvedere analogamente ad una connessione
accurata del cavo dell’antenna con la base. Connessioni imperfette possono danneggiare
l’apparecchio e ridurre sensibilmente la portata dell’impianto.
L’antenna deve venire adattata molto accuratamente all’impianto radio, altrimenti una parte
della potenza di trasmissione viene riflessa e non emessa. Anche questo porta a una
riduzione della portata dell’impianto. L’antenna viene adattata tramite un’allineamento lungi-
tudinale del’irradiatore, oppure attraverso il suo sistema di adattamento, ad un rapporto min-
imo di onde stazionarie, che può venire misurato con un apparecchio apposito ( p.es. TEAM
SWR 1180P ).
L’indicatore del rapporto di onde stazionarie dovrebbe venire rimosso dalla linea dell’anten-
na dopo la misurazione.
Connessione del TEAM TS-TwoWay 4040 / 4000
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manual-TS-TwoWay.qxp 20.12.2006 11:11 Seite 26
