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Losi XXX-sCB RTR • ManueL d’uTiLisaTion
FR
introduction
Merci pour votre achat du Losi® 1/10 XXX-SCB. Nous sommes persuadés que vous serez enchanté des performances de ce véhicule durable et résistant. Veuillez lire
attentivement la totalité du manuel avant de régler et d'utiliser votre véhicule.
Préparation
Lisez attentivement la totalité des documents inclus, respectez les précautions et les instructions pour éviter d'endommager votre nouveau véhicule radiocommandé.
Si vous ne suiviez pas ces indications ou instructions, ce serait une négligence caractérisée. Si après consultation de ce manuel et avant d'utiliser votre XXX-SCB,
vous arrivez à la conclusion que ce véhicule radiocommandé n'est pas ce que vous attendiez — ne poursuivez pas et n'utilisez pas le XXX-SCB. Si le XXX-SCB a été
utilisé, votre détaillant modéliste local ne pourra pas effectuer de retour ni l'accepter pour échange.
démarrage rapide
a noter:
Lisez la totalité du manuel pour parfaitement comprendre le
véhicule XXX-SCB, le réglage fin et la façon de conserver ses
performances.
1. Lisez les précautions de sécurité de cette page.
2. Chargez le pack de batterie choisie (NON INCLUS). Consultez les
instructions fournies par le fabricant pour savoir comment charger la
batterie.
3. Installez les piles AA dans l'émetteur LSR-3000. Utilisez exclusivement
des piles alcalines ou rechargeables.
4. Placez un pack de batterie complètement chargé.
5. Allumez l'émetteur puis le véhicule. Allumez toujours l'émetteur avant
le véhicule et éteignez-le après avoir éteint le véhicule.
6. Vérifiez le fonctionnement de la direction. Vérifiez que le servo
fonctionne correctement.
7. Conduite du XXX-SCB.
8. Entretien du XXX-SCB
Chargeur à détection de crête
Les chargeurs à détection de crête surveillent la batterie pendant la charge et se
coupent automatiquement après la charge complète. Vous pouvez acheter soit un
chargeur à détection de crête qui se branche sur une prise secteur murale, soit
un fonctionnant sur une alimentation de 12 V.
En cas d'utilisation d'un chargeur autre qu'à détection de crête, assurez-vous
que la batterie est déchargée à fond avant la charge. Beaucoup de ces chargeurs
utilisent un minuteur 15–20 minutes permettant de régler le temps de charge.
Si la batterie n'est pas déchargée à fond, vous risquez de surcharger votre pack
de batterie. Ne laissez jamais une batterie en charge sans surveillance, et prenez
garde au dégagement de chaleur. Si le pack de batterie est plus que légèrement
chaud au toucher, arrêtez immédiatement la charge. Lisez toutes les précautions
de sécurité fournies par le fabricant du chargeur et de la batterie.
Précautions de sécurité et conseils
Toujours utiliser ce modèle radiocommandé de façon sûre, raisonnable et
attentive. Evitez que le véhicule heurte qui que ce soit pendant la conduite du
XXX-SCB. Vous pouvez causer des blessures graves aux personnes, ou des
dommages aux biens en cas de contact avec XXX-SCB.
Contrôleur électronique de vitesse (CEV)
• Lisez toutes les précautions de sécurité avant chaque utilisation.
• Ne jamais laisser le véhicule ni le variateur sans surveillance tant qu'il est
allumé, utilisé ou relié à une source d'alimentation. Un court-circuit ou défaut
sur le produit pourrait causer un incendie.
• Si des fils sont apparents, n'utilisez plus le contrôleur électronique avant
d'avoir posé du thermorétractable ou remplacé le fil.
• Débranchez la batterie du contrôleur électronique après utilisation.
• Le contrôleur électronique n'est pas étanche à l'eau et ne doit pas être exposé
à l'humidité.
• Ne tentez pas d'utiliser des batteries LiPo 3 éléments; ceci endommagerait le
contrôleur électronique et pourrait conduire à un incendie.
• Allumez toujours l'émetteur d'abord, puis le contrôleur électronique pour éviter
de perdre le contrôle du véhicule.
Pour le réglage de votre contrôleur électronique de vitesse :
• Débranchez le moteur ou déposez le pignon pour utiliser les fonctions de
configuration ou d'étalonnage du contrôleur électronique.
• Gardez toujours les vêtements amples, cheveux, gants et doigts à l'écart des
pièces mobiles.
• Les pneus en caoutchouc peuvent causer des blessures graves en cas de
défaillance pendant l'utilisation du véhicule sur un support ou tenu à la main.
Assurez-vous que les pneus en caoutchouc sont parfaitement fixés sur leur
jante et sinon, recollez-les et vérifiez souvent leur bonne fixation.
Batterie et charge
Le XXX-SCB utilise des batteries rechargeables, par exemple NiMH. Ces batteries
ont des exigences spécifiques pour maintenir leurs performances et leur durée
de vie.
• Lisez toutes les instructions fournies par le fabricant des batteries.
• Ne jamais permettre à des enfants de charger les packs de batteries.
• Vérifiez toujours que la polarité des branchements de batterie est correcte.
• Ne jamais laisser les batteries sans surveillance pendant la charge.
• Ne jamais charger une batterie installée dans le XXX-SCB.
• Ne pas charger de batterie semblant endommagée.
• Si des fils sont apparents, ne pas charger ni utiliser la batterie avant d'avoir
posé du thermorétractable ou remplacé le fil complet.
Pour la charge des batteries NiMH, sélectionnez un chargeur répondant à vos
besoins. Vous devez utiliser un chargeur mural 100-240 V ou alimenté sur 12 V.
Respectez les instructions et précautions d'utilisation du fabricant du chargeur à
chaque utilisation.
