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G-5
TLR231024
EN
Motor Cam Assembly
DE
Montage Nockenscheibe Motor
FR
Assemblage du support moteur
TLR5900
final drive gear ratio calculation
Motor Turn
Spur/Stirnrad/Couronne
pinion/Ritzel/pignon
5.5T
84
17
6.5T
84
18
7.5T
84
19
8.5T
84
20
9.5T
84
21
EN
Gear ratios do not include advanced motor timing or ESC settings.
DE
Die Untersetzung enthält keine erweiterten Timíng- und Reglereinstellungen.
FR
Les rapports de transmission ne prennent pas en compte l’avance du moteur et les
réglages du contrôleur.
EN
84-Spur/18-Pinion=4.67 External Drive Ratio 2.30 Belt Drivetrain
4.67 External Drive Ratio x 2.30 Belt Drivetrain=Final Drive Ratio 10:7:1
DE
84- Zahrnad /18-Ritzel =4.67 Untersetzung 2.30 Antriebsriemen
4.67 Untersetzung x 2.30 Antriebsriemen =Endübersetzung 10:7:1
FR
Couronne 84T/Pignon 18T= Rapport externe de 4.67 Transmission par courroie=2.30
Rapport externe 4.67 x transmission par courroie 2.30=Rapport de transmission final
de 10:7:1
TlR5900 x 2
M3 x 5mm
